Hilfe

Meine Simson s51e enduro ist wie eine 1 gelaufen doch letztens wollte ich nach Hause fahren und dann ist es passiert sie ist einfach ausgegangen.

Seitdem geht sie einfach nicht an ich habe alles Probiert

Vergaser sauber gemacht und geprüft zündfunke kommt Kompression ist auch dar

Das einzigste was komisch ist das der Krümmer tropft und vom Geruch her würde ich behaupten das es Benzin ist und die Zündkerze ist immer nass wenn ich sie raus nehme

Bitte um schnelle Hilfe Danke schonmal im Voraus

Guten Tag Zusammen

Wie gesagt läuft meine DT nicht und ich weiss nun nicht mehr an was das liegen könnte. Der Töff habe ich im Dezember mit Zylinderschaden gekauft und hab mir gleich einen neuen gekauft. Da ein 80ccm Rennzylinder im Angebot war, kauft ich diesen. Nach dieser eingebaut war, lief er, jedoch nicht sauber und überhitze schnell. Also schaute ich beim Vergaser nach und sah das dieser komplett verkalkt war und verstopft. Also holte ich mir einen Rennvergaser von Polini 21mm mit 100 Düse. Nach dem alles wieder eingbaut war lief er nicht mehr, nur mit viel Glück und durchgezogenem Gasgriff lief er, aber nur bis ich denn Hebel losliess. also habe ich mir jetzt neue Düsen bestellt und nun ist eine 110 drin. Nun mein Problem er läuft immer noch nicht und ich habe keine Ahnung mehr woran das liegen könnte.

Ich bedanke mich im Vorraus für die Antworten

mit freundlichen Grüssen MrZumbari

Hallo liebe Community, ich habe eine kleine Anfänger Frage die mir nicht mehr aus dem Kopf geht. Nach mehreren Versuchen es selbst im Internet herauszufinden, komme ich nun zu Euch. Ich könnte mir denken das bei dem Motorrad (KTM 690 SMC R) das SM für Supermoto steht. Die 690 steht für den Hubraum. Das R höchstwahrscheinlich für Racing? Aber das C, was bei SM noch mit dranhängt verwirrt mich.

Dankeschön.

Ich habe eine yamaha wr 125 x gefunden, die 50.000km drauf hat, jedoch sehr günstig ist. Ich wollte nun fragen, ob man damit noch 2 jahre fahren kann oder sie den geist aufgeben wird...

Vielen dank im vorraus für alle antworten

Guten Tag! Ich habe mir das Moped gebraucht gekauft und habe das Problem das wenn ich einen Gang einlege und die Kupplung gezogen habe dreht der Motor trotzdem mit sprich die Kupplung greift nicht richtig. Wenn ich das Moped schiebe im zb. 2 Gang und dabei die Kupplung gezogen habe greift sie erst sobald ich ungefähr 3-4 Meter geschoben habe. Währen dem Fahren ist alles gut nur das Problem ist eben wenn ich Sie mim Kickstarter starte ist sie natürlich im Leerlauf aber eben wenn ich im 1 Gang schalte stirbt sie mir immer ab eben weil die Kupplung nicht richtig greift. Am längsten dauert es beim 1 Gang bis die Kupplung greift!

Bitte achtet nicht auf meine Rechtschreibung! :D

Danke im Voraus,

MFG Simon

Hallo, ich habe folgendes Problem: ich habe an meiner prima 5s das licht während der Fahrt ausgemacht und dabei ausversehen den motor aus und gleich wieder angeschalten. Dabei gab es eine Fehlzündung und das mofa fuhr nur noch ca. 4-5 km/h. Das noch ungefähr 20 Meter und dann ging überhaupt nichts mehr. Es hört sich an als wäre die Brennkammer undicht, kann aber nichts finden. Das mofa zündet nur 1-2 mal alle 5 minuten wenn ich es mit den Pedalen auf sehr hohe Umdrehungen bringe. Kann mir bitte jemand weiterhelfen?

Moin Leute !

ich habe mir einen Gilera Runner bj 1998 gekauft vor paar Monaten, Motor war nicht in Ordnung, also keine ahnung was der Vorbesitzer gemacht hat.

Ich habe nun ein paar Teile gewechselt.
-Sport Zylinder 70ccm
-Sport Kurbelwelle
-Tuning Vergaser dellorto 17,5mm
-Gaszug von Stage 6
-Malossie Multivar 2000, Gegendruckfeder ist lila und ich weiß jetzt aber nicht wie viel Gramm die Variorollen haben.
-Sportauspuff von Tecnigas, entdrosselt
-Sportluftfilter
-Zündkerze NGK B9ES

Auf jeden Fall hat alles super geklappt beim Einbau, ich bin jetzt auch kein richtiger Profi.
Wenn ich den starte dann läuft der ganz normal, ich hab eine 95HD drin, wenn ich dann Vollgas gebe ist die Beschleunigung auch richtig gut! Nur wenn ich dann weiter Vollgas gebe, dann fängt er ab einer gewissen Geschwindigkeit an zu ruckeln, stottern ? Also er wird nicht schneller ! Ich kann auch garnicht sagen wie schnell der wird, weil ich keinen Tacho dran habe, denke mal aber um die 40-50kmh! Ich wollte aber das er locker um die 100 läuft und wollte auch nicht viel Geld investieren. Mein Kollege und ich haben uns beide einen Roller gekauft und einfach auf dem Bauernhof rumzufahren und Spaß zuhaben, also ich benutze den Roller auf keinen Fall in der Öffentlichkeit, weil ich eh ein Motorrad habe.

Hallo Leute,

Könnt ihr Mal eure Erfahrungen und Empfehlungen schreiben zu der KTM 640 supermoto, Suzuki drz 400 und Yamaha WR 250 x. Will mir eine davon als a2 Bike zulegen. Ich weiß nur nicht ob die 250ccm der Yamaha wirklich reichen. Und eigentlich wollte ich eine einzylinder und die KTM ist ja scheinbar eine zweizylinder soweit ich informiert bin. Ich fahre seit über 2 Jahren jetzt schon eine 125er Supermoto also wollte ich eigentlich etwas mit mehr Leistung. Falls es noch möglich ist könnt ihr mir gerne die smc 690 von KTM noch als Vergleich bringen nur ist die eben teuer 😥.

Vielen Dank :)

Ich will mit dem Motorrad zur Schule fahren und der weg geht nur durch die stadt also nur 30 und 50 und bin der Meinung dass Handschuhe und Jacke und helm reichen. Meine mutter will aber dass ich die Hose auch noch anziehe. Wo soll ich die Hose dann hintun und ich will mich nicht immer umziehen hat jemand.eine Lösung oder eine idee?

Also ich suche nach einem 50ccm Roller,der nicht allzu groß ist.Ich bin momentan 1,63m.

Ich bin auf der Suche nach einem kleinen Cross mopped aber mit Straßenzulassung.Die sogenannten Dirt Bikes wären optimal aber diese gibt's scheinbar nicht mit Straßenzulassung.vlt hat jemand einen guten Tipp oder Rat für mich

Hallo Ich bin n ziemlicher lauch mit der Zeit nervt es immer mehr... Wenn ich z.b. ne kurze Hose anzieh sieht des aus als würden da zwei kleine Stecker rausstehen...was kann ich dagegen tun? Ich will aber nicht wie so n bodybuilder oder so aussehen:D

Hallo Leute. Ich suche auf diesem Weg euren Rat! Mit dem Thema habe ich mich schon etwas beschäftigt... Wie oben schon erwähnt suche ich eine Enduro für den Führerschein A2... Ich bin ein Freund von KTM , da ich selbst eine sxf und Lc4 sm besitze. Ich hatte anfangs eine exc in Ausblick, jedoch müsste ich mit der Enduro auch mal durch die Stadt fahren und irgendwas holen. Dafür sind die Exc leider nicht gemacht, was den Verschleiß sinnlos in die Höhe treiben würde. Als nächstes ist mir eine LC4 400 als Enduro eingefallen, jedoch sind diese recht schwer, was mich skeptisch macht, wenn ich mal einen kleinen Hang hoch fahren will (möchte es nicht extrem betreiben, aber auch nicht nur über Feldwege fahren)
Dann hat sich mein Blick auf die Enduro-Modelle von Kawa und Honda gerichtet. Jedoch wiegen diese für ihren recht kleinen Motor auch schon ein Stück und sind nicht so gut motoressiert wie zum Beispiel die Lc4 (ich glaube hondas crf 250l hatte etwas um die 25ps) Ich selbst habe mal die Meinung von solch einem Fahrer (klx250 bj 2011) angehört, der meinte das sie für Hänge absolut nicht zu gebrauchen ist und nur mal einen Abstecher auf Feld und Waldweg zu haben ist. Ich weiss nicht mehr weiter. Könnt ihr mir etwas empfehlen? Hier nochmal die Kriterien zusammengefasst. Marke:egal Baujahr : irgendetwas nach 2000 sollte es schon sein Ich würde vier Takt bevorzugen, jedoch könnte auch eine zwei takter in Frage kommen Preis 2000- maximal 3500€ alles was drunter ist würde ich begrüßen ;)

Danke für eure Hilfe

Kennt jemand eine? Am liebsten cross, muss nicht mal schnell können 100kmh reicht voll kommend, sollte robust sein und auch den ein der anderen Fehler verkraften können :D

Budget gebraucht liebt so bei 700-1200 ich weiß das es nicht so viel ist aber vielleicht kennt jemand ja eine. :-)

Kann man diesen DEP Endschalldämpfer auch an der Kmx125 verwenden? Höre immer wieder von nem DEP Endschalldämpfer habe ihn endlich gefunden nur ist das der richtige? Sieht aufjedenfall passen aus. Hat jemand Erfahrung mit dem Teil?

http://m.ebay.de/itm/311536986740?_trksid=p2141725.m3641.l6368

Ich habe zurzeit zwar nur eine 125ccm Supermoto (erst 16 :D) jedoch will ich mich schonmal nach etwas größerem umschauen. Ich suche nach einer enduro 500-750 ccm (ca.) die Zuverlässig ist und bestenfalls nicht aus der Steinzeit kommt (z.B. 1970...). Hat da jemand einen Tipp für mich? Danke im voraus ;)

Hab nächtes Jahr vor den A1 zu machen. will unbedingt ne Enduro bzw. die Beta RR 125 LC als ich mich mal umgeschaut habe was sowas kostet hab ich immer wieder eine AC Version gesehen. Hab also geschaut und der unterschied ist einfach nur die Kühlung? was hat man denn von einer Luftkühlung bzw. gibts noch andere unterscheide? (Diese frage kann noch bis zu Anfang August 2017 Beantwortet werden xD)

Was würdet ihr mir empfehlen zu kaufen? Ich hab gehört die KTM eignet sich nicht recht für die Straße, stimmt dass? Und wie sieht das mit der Husqvarna aus und der Straße?

Die KTM hat 34PS und die Husky 38 oder?