Das ist der Fight Strap. Der ist am Trikot befetigt und kann dann mit Druckknöpfen an der Hose befestigt werden.
Er soll verhindern, dass das Trikot beim Kampf vom Gegner über den Kopf gezogen werden kann.

Wenn Du einfach nur spielen willst, ist das kein Problem. Es gibt genug Hobbymannschaften und viele nehmen auch Anfänger auf. Trotzdem musst Du zuerst vor allem das Laufen lernen, weil es nicht wirklich spass macht, wenn Du auf dem Eis stehst und alle anderen fahren um Dich rum ;-)

Mit Profikarriere wird das wohl nichts mehr werden und selbst offizieller Ligenbetrieb wird schon sehr schwer.

Aber auch in einer Hobbymannschaft macht's spass :-)

Die NHL unterscheidet zwischen Authentic, Premier und Replica Trikots.

Die Authentic sind, wie der Name sagt Authentisch und dadurch am teuersten. Logo, Name, Nummer und sonstige Patches sind draufgenäht. Der Stoff hat eine besser Qualität und ist auch besser vernäht. Das sind die Trikots die dann auch die Spieler tragen. Diese Trikots kosten auch bei der NHL über 350 US-Dollar.

Die Premier Trikots sind eben vom Stoff her billiger und vieles drauf gedruckt und manches auch genäht. Diese Trikots kosten bei der NHL so 100-150 US-Dollar.

Außerdem gibt es noch Replicas bezeichnet. Die NHL scheint heute nur noch die kleineren Trikots für Kinder als Replica zu bezeichnen. Hier ist alles gedruckt und dementsprechend sind sie noch billiger.

Außerdem gibt es dann noch GameWorn oder Game Issued. Das sind dann Authentic Jersays, die tatsächlich von Spielern getragen wurden, bzw. für Spieler vorgesehen waren. Die können dann unter Umständen dann richtig teuer werden.

Ansonsten kann ich nur zustimmen, dass der Kauf über die NHL wohl die sicherste Alternative ist.

Reebok sollte eigentlich überall draufstehen, dass ist derzeit der offizielle Ausstatter der NHL

Ich pendele auch täglich die Strecke. Aber nur ein langes Stück Bahn und dann kurz Bus. Das geht ganz gut, weil ich gut in der Bahn entspannen kann und ob ich nun daheim ein Buch lese oder im Internet surfe, oder das in der Bahn mache ist dann auch wurscht. Morgens schlafe ich normalerweise noch.

Was bei Dir aus meiner Sicht eher negativ ist, ist das 2 malige Umsteigen. Da kommts dann auch immer auf den Takt an. Wenn Du halt einen Anschluss verpaßt und dann 2 Stunden später am Ziel wärst, wäre das eher doof.

Mit dem Auto wäre das für mich nicht möglich, weil Autofahren eben anstrengend ist.

Du brauchst für jedes Land eine eigene Vignette. Mit der Schweizer kenne ich mich nicht so aus.

Die Österreichische musst Du schon haben sobald Du in Österreich auf der Autobahn bist. Zu kaufen gibt es die an allen Autobahntankstellen ab München oder im Grenzgebiet. Du brauchst Sie auch nur für die Autobahn. Wenn Du nur Landstraße fährst, brauchst Du keine, musst aber aufpassen.

Es gibt Vignetten für 10 Tage (8 Euro), 2 Monate (23,40) und 1 Jahr (77,80).