Schätze eher so auf 16 bis 18 PS

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Kein Zündfunken mehr Peugeot Jetforce?

Moin Moin, Ich habe leider ein Problem mit meinem Roller, und frage echt ungern da ich eigentlich immer alles selber hinbekommen habe.Es handelt sich um eine Peugeot Jetforce die Getunt ist also Kurz zur Geschichte:

Bin mit einem Kollegen gefahren bis komische Geräusche aus der Richtung von meiner Lichtmaschine kamen, kurz angehalten war nichts zu sehen als bin ich weiter gefahren ca 10 Meter weiter ist mir mein Gesamtes Licht ausgefallen aber der Roller lief noch, also schnell zum Kollegen gefahren der in der Nähe wohnt. Haben denn Roller auseinander gebaut und nach ganzen 3 Stunden aufgegeben weil wir nichts gefunden haben, naja wie auch immer wollte ich mich dann schnell auf denn weg nachhause machen so lange es noch hell ist und siehe da aufeinmal ist kein Zündfunken mehr da und der Roller springt nicht mehr an.

Hab mir also dann am Abend neue Sachen bestellt: Batterie, Lichtmaschine, Zündspule, neue Zündkerze.

Joa die Sachen kamen an ich hab sie eingebaut und mein Licht geht wieder. (wenn man denn Kickstarter drückt leuchtet kurz das Licht vorne auf) Die alte Lichtmaschine war aufjedenfall kaputt man hat gesehen das die Kupfer Spulen abgerissen sind. Jetzt zum Problem ich habe immer noch kein Zündfunken obwohl ich die Oben genannten Sachen neu gemacht habe.

wäre über Hilfe sehr erfreut Ich weiß langsam nicht mehr weiter hab schon ca 1000€ an Ersatz und Tuning Teilen in denn Roller gesteckt. Vielen Dank und liebe Grüße

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Es gibt noch paar mehr Scahen die mit für die Zündung verantwortlich sind.

Ich würde mir den Schaltplan des Rollers ansehen. Dann gehst du systematisch vor, was es alles sein könnte.

Kann auch sein, dass es was im Motor ist.

Es gibt verschiedene Reperaturwerkstätten. Schau Mal im Internet nach. Du musst ja deinen Roller nicht hinbringen, aber kannst ja mal anrufen und fragen was es sein könnte.

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Mit drossel ist wahrscheinlich CDI gemeint.

Als nächstes kannst du Übersetzung, was zu einer schlechteren Becshkeunigubg aber führt beim Ziel einer höheren endgeschwindigkeit.

Ansaugstutzen vergrössern.

Luftfilter raus oder Sportluftfilter.

ABER dann musst du auf ne größere Vergaserdüse umsteigen.

Oder größeren Vergaser.

Zylinder geht auch, ist aber teuer. Aufbohren würde ich nicht empfehlen.

Hoffe ich konnte helfen

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Vespa ist eig schon aber auf keinen Fall automatik

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Schau Mal Zündkerze an, müsste rehbraun sein. Wenn sie keine oder wenig Farbe hat dann musst du dringend andere Düse reinmachen

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Hallo Laura,

Dein Partner wird die gefallen zu hoher Wahrscheinlichkeit

Desto mehr du eine Person magst, desto schöner ist sie in deinen Augen auch.

Mfg

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Ka ob du den Schlüssel nach links gedreht hast, wenn nicht probier das. Wenn du das meintest, es gibt auf YouTube ein Tutorial dazu wie man es aufkriegt wenn es klemmt bzw mit Schlüssel nicht funktioniert.

Mfg

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Nein aber bald

Die Beta RR 50 und Rieju Mrt 50 sind cool.

Zudem sind die sehr einfach zu tunen.

Man muss nur vorne ein Kabel ausstrecken unter der Verkleidung und es fährt über 70-80 soweit ich weiss.

Ist aber illegal 😂

Mfg

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Mofa ist sehr praktisch im näheren Umkreis bis 20 km ungefähr. Wen du minimal tunst fällt dies keinem auf.

Kommt drauf an wie alt du bist, da du mit 17 ja AM zum Autoführerschein dazu bekommst.

Folgende Infos noch:

Ein älteres Mofa fährt Original wenn es keine Beinflussung (sowohl Tuning als auch Affekte) hat gute 30, manchmal auch mehr. Die z.B. mit Größeren Ritzel auch in Bezug auf die Felgen. Ich spreche aus Erfahrung mit dem Sachs 505.

Ein Moped darf ja 45 km/h, wenn es vor irgendwann 2002 zugelassen wurde in Deutschland 50km/h.

Und wenn es KBA Papiere aus der DDR hat 60 km/h fahren

Hoffe das hilft dir weiter

Mfg

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Italien ist sehr schön am Meer.

Vor allem Lignano

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