Eigentlich unverständlich. Denn Kreuzfahrtschiffe machen genau 6% des internationalen Schiffsverkehrs aus. Sie transportieren Menschen, die Ferien machen, ausspannen und sich entspannen wollen. Ein legitimes Bedürfnis. Frachter transportieren zu einem grossen teil Waren, die man eigentlich nicht braucht oder die es am Zielort auch gibt. Billigware aus Asien, die hier nach kurzem Gebrauch teuer entsorgt werden muss. Früchte und Gemüse, von denen 10% bei uns im Food waste und danach im Abfall landen. Frachter fahren mit Schweröl und entsorgen ihre Abfälle - schwupps - über Bord. Kreuzfahrtschiffe fahren mit Schiffsdiesel oder Gas und der Abfall wird minutiös getrennt, recyclet oder an Land korrekt entsorgt. Aber gegen die Frachter protestiert niemand. Weshalb? Weil Kreuzfahrtschiffe attraktiver sind und der Neid jener gross, die sich nicht trauen oder es sich nicht leisten können. Vielleicht weil sie zuviel unnötigen Schrott kaufen?

Du musst nichts tun, es bricht einem zwar beinahe das Herz, aber so reguliert die Natur sich selbst. Eine Katzenmutter weiss instinktiv, wenn mit einem Kitten etwas nicht stimmt und lässt es sterben. Die anderen werden sicher durchkommen, wenn sie trinken und sich normal bewegen. Eine Sterberate von 2 auf 6 ist nicht abnormal, das kommt in der Natur auch absolut vor. Menschen möchten zwar immer helfen und eingreifen (ich habe das auch gemacht, ein Mal), aber es nutzt nichts, die Kitten sterben einfach etwas später. Also überlasse es der Katzenmutter, sie weiss, was sie tun muss oder eben nicht.

Keiner dieser Weine eignet sich für eine lange Lagerung. Sie werden zwar nicht schlecht, aber matt, flach, schmecken nicht mehr so frisch und sortentypisch, wie wenn sie trinkreif entkorkt werden. Für lange Lagerung eignen sich nur tanninreiche Rotweine wie Bordeaux, Burgunder, Rioja, Barolo, Amarone (und einige andere). Aber auch da gibt es Unterschiede, es muss schon ein gepflegter, sorgfältig vinifizierter Wein sein, Billigweine sind das in aller Regel nicht.