Indem man bedingungslos alles tut was die Mitglieder von Dir fordern, z.B. als Treuebeweis deren Pisse saufen, solange die Hand über einem Feuerzeug nicht wegziehen bis Du Verbrennungen Dritten Grades hast, in deren Auftrag Anderen Schaden zufügen von krankenhausreif prügeln bis hin zu Mord
Viel Spaß
Mit den langen Wirbelfortsätzen ist das vermutlich ein Reh.
Ein Hund hat sowas nicht
Ja, hab ich schon mal gemacht, war 20 Jahre verheiratet, leider geschieden. Bin noch gut mit ihr befreundet, denke auch dass ich sie immer noch liebe, träume oft dass sie wieder zu mir zurückkommt (sie hat wieder geheiratet)
Nein, Lebensmittelvergiftung ist bei Schimmel gar nicht das Problem. Lebensmittelvergiftung bedeutet dass man ein durch Bakterien produziertes Gift (Toxin) aufgenommen mit der Nahrung aufgenommen hat, was zu akuter Vergiftung führt, typischerweise Clostridium botulinum (das aus der Kosmetik bekannte "Botox").
So viel Schimmel kann man gar nicht essen dass deswegen eine akute Vergiftung passiert. Die Gefahr durch Schimmel besteht durch DAUERNDE oder immer wiederkehrende Aufnahme, wie sie in Zeiten des Nahrungsmangels auftritt. Die Generation meiner Eltern hat nach dem Krieg nur den schimmeligen Teil von Brot weggeworfen, den Rest der von den Pilzfäden durchsetzt ist haben sie gegessen.
Durch Kumulierung (Anreicherung im menschlichen Gewebe ) der Aflatoxine (Pilzgifte) kann Krebs entstehen. Dass die Generation meiner Eltern nicht massenweise von Krebserkrankungen betroffen war, liegt vermutlich daran, dass eben nicht jede Schimmelart überhaupt Pilzgifte (Aflatoxine) entwickelt.
Die gefährlichsten Schimmelpilze sind Aspergillus flavus, der auffällig gelb ist:
https://www.dreamstime.com/photos-images/aspergillus-flavus.html
Oder sein Cousin Aspergillus niger, der auffällig dunkel (niger= schwarz) ist:
https://www.google.com/search?sca_esv=c802bcab525137d8&rlz=1C1ONGR_deDE1099DE1099&sxsrf=ADLYWIIShJaMcP20vXX-JEkas0rAeM80cw:1733205247474&q=aspergillus+niger&udm=2&fbs=AEQNm0A6bwEop21ehxKWq5cj-cHa02QUie7apaStVTrDAEoT1CkRGSL-1wA3X2bR5dRYtRGv3dh0WX48pQ0OijG3Ir_Ily36WNjIM66TUeQQm6v5pCxPr2gtqfjkC7ffv6Tr7pov6Kj4r20q4qdHCSHuZ8l9l_oCqEwoxOcaGtTQ9oNU0Tr95ug&sa=X&sqi=2&ved=2ahUKEwjHyuTY9IqKAxUnh_0HHVbsAAMQtKgLegQIFxAB&biw=1920&bih=945&dpr=1
Wenn es keiner von denen war den Du gegessen hat kann es schon mal gar nicht so tragisch sein. Übrigens, rein biologisch sind diese Pilzgifte durchaus faszinierend. Denn damit hält sich der giftige Schimmelpilz unliebsame Konkurrenten wie Bakterien vom Hals. Auf diese Weise wurde auch das erste Penicillin entdeckt, ein gewisser Herr Fleming stellte nämlich fest dass seine Bakterienkulturen nichts wurden wenn sie mit einem Penicillinum-Schimmelpilz kontaminiert waren. So kam er auf die Idee, diesen Pilz medizinisch einzusetzen.
Kontakt ist nicht gleich Kontakt.
Meine pakistanischen Nachbarn sprechen sehr gut Deutsch, verkehren ganz normal mit uns Nachbarn. Aber:
Ich habe es nicht ein einziges Mal erlebt dass ein Schulkamerad oder Kumpel der drei Söhne zu Besuch war. Das finde ich schon mehr als heftig.
Das ist so gut wie sicher. Denn die FDP kennt seit ihrer Gründung eine Vielzahl von ausgesprochenen Tiefs wie auch erstaunlichen Höhenflügen. Solange es die Kern- Wählerschaft der FDP gibt braucht man sich um diese Partei keine Sorgen machen.
Die Existenzgarantie für die FDP ist das in Deutschland ziemlich große Reservoir an kleinen, mittleren und großen Unternehmern sowie Freiberuflern (Ärzte, Zahnärzte und Rechtsanwälte), aus denen sich ja auch eine große Zahl der FDP-Politiker rekrutieren.
Das IST eine Schabe, Jungtier noch ohne Flügel (noch nicht fortpflanzungsfähig)
https://de.wikipedia.org/wiki/Gemeine_K%C3%BCchenschabe
Das ist keine der harmlosen Bernstein- oder Waldschaben, sondern ein ausgesprochener Nahrungs-Schädling. Du musst jetzt schnell handeln bevor die kleinen Brüder und Schwestern dieses Exemplars sich fortpflanzen können!!!
Auf jeden Fall!
Die Frage ist nur,
Eine typische weitesten verbreiteten Annahme ist übrigens diese hier:
"Teflon, womit Pfannen beschiuchtet sind, stammt aus der Raumfahrt"
Stimmt nicht, denn Teflon wurde in den USA bereits 1938 endeckt, als es noch gar keine Raumfahrt gab. Stattdessen wurde Teflon zuerst bei der Anreicherung von Uran genutzt.
https://www.wissen.de/verdanken-wir-die-teflonpfanne-der-raumfahrtforschung
Dieser viel zitierte Mythos ist falsch, in Wirklichkeit wurde Teflon 1938 von Roy Plunkett (1910–1994), einem Mitarbeiter des Chemiekonzerns DuPont, entdeckt. 1954 wurde erstmals eine Pfanne mit dem Material beschichtet – in die Raumfahrt gelangte es noch später als Isoliermaterial für Kabel, etwa in den Apollo-Mondlandekapseln. Dass die Entdeckung dieses Polymers der Raumfahrtforschung zugeschrieben wurde, liegt wohl an dem allgemeinen großen Aufsehen, das 1969 die erste Mondlandung und alles, was damit zu tun hatte, erregte. Im selben Jahr entwickelte der US-amerikanische Chemiker und Industrielle Bob Gore durch Erhitzen und Strecken aus Teflon ein heute fast noch bekannteres Material: das Kunstgewebe Gore-Tex®, eine wasserfeste Membran, die jedoch für Wasserdampf durchlässig ist. Sie wird u. a. für wetterfeste Bekleidung oder künstliche Arterien eingesetzt. Einige Jahre nach seiner Erfindung wurde Gore-Tex® auch für die Herstellung von Raumanzügen verwendet. Heute kommt das fluorhaltige Teflon zu neuen Ehren: Als Beschichtung von Glasplatten senkt es deutlich die Anlagerung von Fetten und Stäuben aus der Umwelt.
Vor allem die Entscheidung des Kapitäns im Nebel hohe Fahrt zu machen.
Beitragende Faktoren waren
https://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/archiv-fund-forscher-fuehren-titanic-untergang-auf-schwache-nieten-zurueck-a-547624.html
The binoculars were stashed in a locker in the crow's nest -- where they were most needed -- but the key to the locker wasn't on board. That's because a sailor named David Blair, who was reassigned to another ship at the last minute, forgot to leave the key behind when he left. The key was in Blair's pocket.
https://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/archiv-fund-forscher-fuehren-titanic-untergang-auf-schwache-nieten-zurueck-a-547624.html
Bei vielen der von der "Titanic" geborgenen Nieten haben die Forscher nach eigenen Angaben hohe Konzentrationen von Asche gefunden. Der glasige Rückstand entsteht bei der Verhüttung und kann Nieten brüchig machen.
Rumpf brach an den Nahtstellen auf
Die Archive weisen den Wissenschaftlern zufolge auch darauf hin, dass Harland & Wolff nicht genügend erfahrene Nieter beschäftigte. Während ihrer Nachforschungen haben Foecke und McCarty - beide ausgebildete Metallurgen - herausgefunden, dass die manuelle Herstellung guter Nieten extrem anspruchsvoll ist. Mittelmäßige Arbeit könnte Qualitätsprobleme verschleiern. Harland & Wolff habe Nieten noch per Hand hämmern lassen - anders als etwa die Konkurrenz von Cunard, die bereits Jahre zuvor auf Stahlnieten umgestiegen sei. Diese seien stabiler und maschinell zu montieren gewesen.
Bei der "Titanic" seien zwar auch Stahlnieten verwendet worden, aber nur an der Rumpfmitte, wo die größten Belastungen erwartet wurden. Am Bug, wo der Eisberg das Schiff traf, sowie am Heck seien allerdings Eisennieten zum Einsatz gekommen, schreiben die beiden Forscher in ihrem Buch "What Really Sank the Titanic" ("Was die Titanic wirklich sinken ließ").
Werft weist Vorwürfe zurück
Die Erkenntnisse von Foecke und McCarty scheinen das zu bestätigen. Der Schaden am Rumpf "endet nahe an der Stelle, wo die Eisen- in Stahlnieten übergehen", sagte Foecke. Bessere Nieten, argumentieren die Wissenschaftler, hätten die "Titanic" möglicherweise länger über Wasser halten und damit Hunderte Leben retten können. Rund 1500 Menschen kamen bei dem Untergang ums Leben.
Die Werft weist das zurück. "Mit dem Material war alles in Ordnung", sagte Joris Minne, ein Sprecher von Harland & Wolff. Das "Titanic"-Schwesterschiff "Olympic" habe ohne Zwischenfälle 24 Jahre lang die Meere befahren, ehe sie außer Dienst gestellt wurde. Die "Britannic" sank 1916, nachdem sie auf eine Mine gelaufen war
Ein Punksong ist das nicht, aber einer über den Schmerz den eine (vergangene) Beziehung mit sich bringt
https://www.youtube.com/watch?v=1lV21J75vFE
Eindeutig Flugzeug.
So'n kleinen Zweisitzer Ikarus C42) habe ich das auch schon mal selbst gesteuert, das hat irre Spaß gemacht, ist wie Auto fahren ohne Führerschein nur viel besser :)
https://de.wikipedia.org/wiki/Ikarus_C42
Einen Bell 207 Hubschrauber durfte ich auch mal kurz steuern, das noch viel besser.
https://de.wikipedia.org/wiki/Bell_207
Das ist eine Masche mit der China-Händler teilweise arbeiten, das Produkt ist oft erstaunlich günstig um Kunden an zu locken, sodass man dann bestellt, doch über die Versandkosten holt der Händler dann einen höheren Gewinn raus.
Das sind historisch gewachsenen Strukturen. Mit sprunghaft anwachsenden Bevölkerungszahlen in den Städten während des 19. Jahrhunderts und immer größerer Mobilität platzte ein Bahnhof allein aus den Nähten und musste durch weitere Bahnhöfe ergänzt werden.
In manchen Städten kam auch ein spezieller ICE-Bahnhof hinzu, topografisch günstig gelegen und als Durchgangsbahnhof statt als Kopfbahnhof ausgelegt. Z.B. in Kassel: ICE-Durchgangsbahnhof Wilhelmshöhe, Hauptbahnhof weiterhin als Kopfbahnhof.
Meist deshalb weil die Deutsche Bahn meint dass das geringe Passagieraufkommen den wirtschaftlichen Betrieb nicht ermöglicht. Das sind meist Nebenstrecken auf dem Land. Wer auf dem Land wohnt und zur Arbeit pendelt tut das meist mit dem Auto.
Die Deutsche Bahn AG ist eben kein Staatsbetrieb mehr sondern ein gewinn-orientiertes börsennotiertes Unternehmen. Manchmal findet sich ein privater regionaler Betreiber der den Betrieb weiter aufrecht erhält, aber eben nicht immer.
Im kleinen Gang auf dem Hof herum rangieren geht wahrscheinlich schon.
Aber auf der Straße mit Tempo 30 oder 40 fahren kann man mit nur 471 Nm Drehmoment und lächerlichen 113 PS komplett knicken, da ist der Rollwiderstand der Niederdruckreifen des Güllewagens bald schon zu hoch.
Ja ist mir auch schon oft passiert.
Einmal war ich zu Hause und habe es mitgekriegt, dann habe ich den Fahrer sowas von zusammengefaltet. Aber hat auf Dauer auch nichts gebracht.
In den USA ist das der Normalfall dass die Pakete vor die Haustüre gepfeffert werden, und es werden auch entsprechend viele Pakete geklaut. Das ist dort eine wichtige eine Einnahmequelle für Kleinkriminelle.
Deswegen legen findige Besteller gezielt Fallen für solche "porch pirates " aus:
https://www.youtube.com/watch?v=mzvm0r4rqjU
https://www.youtube.com/watch?v=a_TSR_v07m0
Nein, da geht kein Druck verloren, nurdas Ventil selbst nicht defekt ist.. Umgekehrt würde die Ventilkappe auch den Druck nicht halten wenn das Ventil undicht wäre.
Wenn aber keine Ventilkappe drauf ist, setzt sich Dreck rein und im Winter hat Streusalz ungehindert Zugang, und dann wird die Dichtheit des Ventils früher oder später beeinträchtigt. Deswegen sind die kleinen schwarzen Dinger schon wichtig.
Nur wenn es abschüssig ist. In der Ebene nicht.
Das ist hundertprozentig ein Schnitt durch eine Glasscherbe oder einem scharfkantigem Stein. Es gibt durch Unfälle oder auf den Boden geworfene Glasflaschen genug Scherben gerade auf den Radwegen, sodass man sich immer mal so einen Schnitt hineinfährt.
WENN ein Reifen aus Vandalismus aufgestochen wird, dann praktisch IMMER von der Seite, nicht durch die Lauffläche.
Das Gewebe liegt ja komplett frei und wird somit nicht mehr durch Gummi geschützt
Hochwertige Reifen haben auch einen Hartgummi-Pannenschutz unter der Lauffläche (dieser Billige hier nicht), der das verhindert:
https://www.rosebikes.de/schwalbe-marathon-plus-drahtreifen-718649?article_size=6068087&product_shape=42
Solche pannensichere Reifen gibt es aber nicht in Cremeweiß. sondern nur in schwarz.
Achtung: WENN Du Dir einen solchen pannensicheren Reifen kaufst, musst Du aber aufpassen ob die Größe 622 oder 635 drauf steht, 635 wird für MANCHE Nostalgie-Hollandräder (wie das vermutlich eines ist) verwendet. BEIDE Größen sind 28 Zoll, daher kann man leicht die falsche Größe kaufen wenn man sich nur danach richtet.