Es gab auch mal 6 oder 7 Autos für eine Person nur so am Rande... Ja das ist die Logik von Prosieben, das kannst du nicht verstehen es ist einfach dumm. Die allermeisten Leute behalten wenn überhaupt sowieso nur eins aber wenn du mehrere Personen mit Führerschein in der Familie hast, kannst du damit gemeinsam Sonntags zum Bäcker fahren :)

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In denen du gut Gas Bremse und Kupplung spürst. Ich kann sowohl barfuss als in Winterstiefeln fahren, von daher tut der Schuh eig nichts zur Sache.

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Lass die Kupplung langsamer kommen! Und als Geheimtipp: Frag einfach den Fahrschullehrer!

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In deinem Fahrzeugbrief/Fahrzeugschein steht die Farbnummer, die kann dir niemand so sagen. Wenn du dann die Nummer hast, kannst du dir die Farbe nachmischen lassen, oder dir einen Lackstift mit der Nummer kaufen.

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Kommt drauf an, wie man damit umgeht. Es gibt auch solche, die dann erst Recht schnell fahren, meinen denn kann ich überholen ich hab ja viel Ps usw. Man muss auch ans Geld denken Versicherung etc. Und er schluckt natürlich mehr Sprit als z.B. ein 90 Ps Auto!

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Kommt drauf an wie gut Sie gepflegt wurde. Ich schaffe auch im Jahr an die 15.000 Km mit meinem Motorrad! Du musst vor allem nach der Kette schauen (wenn vorhanden). Wenn beide geflegt werden/wurden halten die Motoren mindestens 100.000 Km!

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Du ziehst Kupplung und Vorderadbremse und drückst die Hinterradbremse. Vorne muss stärker gebremst werden! Denn das Gewicht des Motorrad verlagert sich beim bremsen vor allem nach vorne, deshalb ist die vordere Bremse "mehr wert" also Sie bremst mehr als die Hintere! Natürlich darf die vordere Bremse nicht blockieren sonst stürtz man. Die Hintere sollte auch nicht blockieren, allerdings kann man das leichter ausgleichen als Vorne. Bei Nässe rutscht man mehr, und der Bremsweg verlängert sich. Ganz wichtig ist auch, wenn es viel regnet, und man lange ohne zu bremsen fährt, z.B. eine Pass rauf, lagert sich Wasser auf den Scheibenbremsen ab. Das führt dann dazu das man in den ersten Sekunden überhaupt keine Bremswirkung hat. Extrem lustig wenn mans nicht weiß und bremsen muss. Allerdings muss man da aufpassen, weil man dann dazu neigt voll zu bremsen (man muss ja bremsen) und dann greifen die Bremsen ganz plötzlich und die Räder blockieren, also Achtung!

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