Hallo Nielsop,

die Tätigkeit ist auf den meisten Betriebsstellen (große Haupt- und Rangierbahnhöfe ausgenommen) schon recht monoton.
Spaß machen dann komplexere Situationen z.B. Störungen etc.

Man kann den Beruf durchaus ewig machen, Spaß macht er aber meiste Zeit nicht.

Auf größeren Bahnhöfen kann aber auch der normale Dienst Spaß machen, dort ist halt einfach immer irgendwas zu tun.

Viele Grüße,
Florian

Hallo SonGokuSayajin,

ich habe selbst den Quereinstieg absolviert und versuche dir meine Erfahrungen kurz zusammenzuschreiben.

Der Bewerbungsprozess beginnt mit deiner Bewerbung, anschließend wirst du zum Vorstellungsgespräch geladen und bei Erfolg musst du dann zum Bahnarzt und deine Eignung nachweisen. (Stichwort: Eignungstest IAS Deutsche Bahn, einfach mal googlen)

Deine Ausbildung beginnt mit einem ersten Zusammentreffen aller Lehrgangsteilnehmer, hier werden euch verschiedene Mitarbeiter vorgestellt und die allgemeinen Schulungen eingetrichtert. (Arbeitsschutz, Brandschutz, Verhalten im Gleisbereich usw.)

Deine Theorieausbildung findet entweder in Präsenz an einer Schule o.ä. statt oder halt online z.B. über Teams. Die Theorieausbildung dauert 90 Tage; dazu kommen aber noch Praxistage auf dem Stellwerk und praktische Fachtrainings.

Anschließend legst du deine theoretische und dann deine mündliche Prüfung ab und bist fertig.
In der Regel folgen dann noch mindestens eine weitere Ausbildung (Oberleitungsschulung).

Viele Grüße,
Florian

Hiho,

Quereinstieg im Büro ist immer möglich. Grade der Bereich Logistik und Speditionen nehmen gerne pfiffige Bürokrafte-hiermal ein Zwinkern in Richtung DB Schenker.

Alternativ falls du in der Nähe der Bz wohnst, dort im Baufahrplan etc.

Alternativ bei Netz Betraplaner, Sicherungsplaner usw.

Die Bahn hat zurzeit aber auch recht viele Stellen mit Zugangsvorraussetzung Hochschulabschluss ODER Erfahrung im Betriebsdienst ausgeschrieben.

Viele Grüße,

Flopyis

Hallo,

ich habe den Quereinstieg durchlaufen und versuche deine Fragen zu beantworten.

Du erhältst eine Theoretische Ausbildung (entweder vor Ort oder digital über Konferenzen) und eine praktische Ausbildung (Simulator) und Hospitierst zwischendrin auf richtigen Stellwerken.

Theoriezeiten sind i.d.R. von 8 - 16 Uhr
Praxistraining ist i.d.R. von 8-16 Uhr
Stellwerksschichten variieren, zwischen 06 Uhr und 20 Uhr alles möglich.

Die Prüfung gliedert sich in einen schriftlichen Teil und einen mündlichen Teil.
Erst schriftlich, dann mündlich. Wenn du beide bestehst bist du ausgebildeter Fdl und startest deine örtliche Einweisung.

Bei der örtlichen Einweisung lernst du dein Stellwerk kennen, Besonderheiten etc. die Dauer ist abhängig vom Stellwerk und deiner individuellen Einschätzung. Wenn du die "Pflichtstunden abgeleistet hast aber noch nicht sicher bist, dann verlängert sich deine Einweisung eben etwas." Am Ende steht die örtliche Prüfung, und danach bist du eingewiesener Fdl und arbeitest ab dem Moment deine Schichten ab.

Viele Grüße,

Huhu,

mach dir nichts draus. Ist mir auch passiert, zweimal sogar. Musste mich danach nochmal bewerben und dann hat es geklappt. Ist auch viel von deiner Tagesform abhängig.

Aber zurück zur Frage, ich hab damals über diesen Anbieter hier geübt.

https://plakos-akademie.de/psychologischer-test-db/

Viel Glück!

Hi Maiki,
ach ja die gute Bäckerei Bon Gusto. Macht doch Spaß :-)

Musste ich auch machen. War bei uns damit begründet das es in die Betriebszentrale gehen sollte. Die benachbarte PD hat diesen Test beispielsweise auch nicht gefordert.

Scheint also individuell geregelt zu sein.

VG und viel Erfolg :-)

Die Frage ist schon ein wenig populistisch.
Und da der Stern ja bereits vergeben wurde kann ich mir folgendes eigentlich sparen.

Die Hauptstrecken in Deutschland sind an ihrer Kapazitätsgrenze.
Wodurch wird die Kapazität beeinflusst...natürlich auch durch die aufgeführten und definitiv schlechten Entscheidungen der Jahre 2000-2015 (Börsengang).

Neubauvorhaben werden hierzulande aber auch einfach durch diverse Bürgerinitiativen blockiert, sodass der aufgeführte Schwachpunkt nicht oder nur sehr langsam wieder ausgebessert werden kann.

Also trifft ein geschwächtes Netz auf die Interessen der BI, Politik und Stadtplaner.

Die Herren und Damen arbeiten ja nun einmal für DB Sicherheit und nicht für den Diplomatischen Dienst.

Wie die anderen hier bereits gepostet haben ist die Wirkung beabsichtigt. Es passieren täglich Ereignisse in den Zügen die diesen Einsatz rechtfertigen. Wir reden hier von Angriff auf Bahnmitarbeiter, Angriffe auf Fahrgäste, Vandalismus und in den allermeisten Fällen einfach um beschissenes Verhalten.

Du kannst gerne einmal im Presseportal der Bundespolizei nachsehen wie häufig es Meldungen zu den aufgeführten Vorkommnissen gibt.

https://www.presseportal.de/blaulicht/d/bundespolizei

Also der Gesetzgeber hat die Aufgaben der Deutschen Bahn AG wie folgt bestimmt:

(1) Gegenstand des Unternehmens der Gesellschaft ist

1.das Erbringen von Eisenbahnverkehrsleistungen zur Beförderung von Gütern und Personen;

2.das Betreiben der Eisenbahninfrastruktur; dazu zählen insbesondere die Planung, der Bau, die Unterhaltung sowie die Führung der Betriebsleit- und Sicherheitssysteme;

3.Geschäftstätigkeiten in dem Eisenbahnverkehr verwandten Bereichen.

Quelle: §3 DBGrG

Moin,

ich würde es einfach versuchen an deiner Stelle. Versuch macht klug.
Ich bezweifle das die über all Ihre Unternehmen eine gemeinsame Schwarzfahrerdatenbank führt.
Solange, du deine erhöhten Entgelte bezahlst und es nicht vor Gericht gelandet ist, sollte das niemanden interessieren.

Falls letzteres passiert ist und du ein offizielles Betretungsverbot etc. hast, dann könnte es problematisch werden.

Viel Erfolg

Hi,

als Azubi bekommst eigentlich das Hessenweite Ticket. Zumindest die DB-Azubis die ich kenne hatten das alle.

Das JobTicket ist halt nur für die Strecke von deinem Wohnort zum Arbeitsort gültig. Mit dem Hessenticket kannst du Hessenweit fahren, daher würde ich das nehmen.

Schau mal in deinem My Games-Ordner nach "Updates"

Falls ja, lösche den Ordner, dann sollte es wieder gehen.

Der ist normalerweise in dem Verzeichnis in dem Du auch FarmingSimulator22 installiert hast (also nicht da wo die Mods und das restliche Zeug rumliegt sondern z.B. c:\program files\... oder wo auch immer Du das Spiel installiert hast.

Denk immer daran, je mehr du dich bemühst unauffällig zu sein umso eher bekommst du die Aufmerksamkeit der Leute. Nichts ist auffälliger als wie wenn jemand irgendwo in den Nischen rumlungert.

Stell dich lieber in beleuchtete Ecken mit Durchgangsverkehr und warte bis deine Abfahrtszeit erreicht ist.

84,03€ x 60.000 = Umsatz

(450.000 / 60.000 ) + (45,00x60.000) - Umsatz = Gewinn

Je mehr Einheiten du produzierst desto mehr verteilen sich deine Fixkosten und dein Gewinn steigt

Hey,

ja ruf an.
Falls es weiter eskaliert machst du dir sonst Vorwürfe

Hey,

du kannst jederzeit die Polizei rufen.

Aber die Indikation für ein weiteres Handeln der Polizei ist wahrscheinlich nicht gegeben. Anders, falls der Kumpel einen Suizid etc. angekündigt hatte.

Hab damals The Great Wall gefeiert.

https://www.youtube.com/watch?v=UdAmp9bIfUs

Bringe das Lied immer mit der Auslaufmusik der AIDA-Schiffe in Verbindung. Und damit mir Urlaub... und Urlaub ist toll. Also etwas positives.
Aber mein Favorit ist "Echoes in Rain" von Enya

Targobank. Hat aber keinen bestimmten Grund, dort hatte ich einmal einen Kredit und damit zusammen auch mein Girokonto dorthin mitgenommen

Hier in Rhein-Main ist es auch windig, aber mehr auch nicht. Da hatten wir mit Kyrill einen schlimmeren