Hey,
vermutlich hast bereits getankt. Ich würde aber gerne zu deiner Übersicht gerne kurz zusammenfassen:
•Super Plus und Ultimate sind nicht dasselbe. Ultimate = 102 Oktan, SuperPlus = Mindestens 98 Oktan. Dein Moped benötigt diese hohen Oktanzahlen aber nicht. Für Dich würde also Super95 reichen.
•Den Motor schonst Du mit jedem Sprit, wenn Du gemächlich fährst und nicht direkt Vollgas gibst oder das Fahrzeug mit kaltem Motor ordentlich trittst.
•Grundsätzlich ist jeder Sprit genormt. In dieser Norm ist vorgeschrieben, welche Eigenschaften der Sprit aufweisen muss, um legal verkauft werden zu dürfen. Um diese Eigenschaften zu erreichen ist er bereits seitens der Raffinerie mit verschiedenen Additiven angereichert. Das sind zum Beispiel Reibungsminderer, Detergenzien (Reinigungsadditive) oder Klopffestigkeitsmittel. Damals war das Blei, heute ETBE. Das heißt im Regelfall ist markenunabhängig der Kraftstoff qualitativ gut.
•Bei Aral besitzen alle Kraftstoffe (also auch Super95) eine Anti-Schmutz-Formel. Nach längerer Standzeit oder bei ungünstigen und belastenden Bedingungen macht es Sinn Aral zu tanken. BP, der Mutterkonzern, zu dem auch ARAL gehört, betreibt nicht nur intensive Forschungsarbeit, sondern darf auch zurecht behaupten neben ENI die besten Kraftstoffe auf dem Markt anzubieten. Aral zum Beispiel übertrifft die Normen deutlich.
Kraftstoffe, die lediglich der Norm genügen, machen den Motor nicht kaputt. Aber ich tanke bei der BP Gruppe mit gutem Gewissen, auch weil mein Mechaniker mir die volle Leistung mit ARAL SuperPlus bestätigte bei gleichzeitig maximaler Effizienz.
Übrigens: Mit der meinAral-App tankst Du immer günstiger. Ich erhalte regelmäßig circa 4 Ct je Liter Rabatt und freue mich dann immer wenns billiger als die freie Tankstelle war 👍
Beste Grüße und gute Fahrt Eurosuper