Das ist schon seltsam, mit dem Gefühl bist du nicht alleine. Vielleicht möchte er einfach nett sein, aber besonders das abwechselnde Abbeißen spricht für irgendeine darüber hinausgehende Motivation, denke ich. Vielleicht mag er deinen Speichel. Vielleicht sucht er so Nähe zu dir. Oder ihm fällt einfach selbst nicht auf, was daran komisch wirken könnte.
Also, die zivilisierte Lösung wäre ja gewesen, das Gespräch mit dem Sportverein, der das betreibt, zu suchen. Ich bin aber stolz auf dich, dass du wenigstens noch Schuhe angezogen hast. Darauf können wir aufbauen. Lärmbelästigung ist halt ein echtes Gesundheitsrisiko, ganz unironisch. Vielleicht kann man mit dem Verein klären, dass wenigstens das mit der Musik gelassen wird, und dafür sorgen, dass Ruhezeiten eingehalten werden. Bzw. das hätte man vielleicht klären können, bevor du, um es sportlich zu sagen, eine Tätlichkeit begangen hast.
Das liegt daran, dass Jungs denken, sie wären nicht männlich, wenn sie nicht harte, männliche Musik hören. Wenn du einen findest, der emotionale Musik hört, ist das ein Pluspunkt. Der hat dann ein ein bisschen entspannteres Verständnis von Geschlechterrollen.
Es ist 23:02. Auf meinem Windows-PC ist es 23:00. Ich weiß auch nicht, wieso.
Ich habe vor acht Jahren selbst einen Podcast angefangen. Hat nicht funktioniert, bin eine Frau geworden. Ich bereue nichts. 10/10, gerne wieder.
Scherz beiseite: Wenn du dein Männer-, Frauen- und Menschenbild vernünftig aufbauen und ein reflektierter erwachsener Mensch mit gesundem Selbstwert werden willst, solltest du nicht versuchen, irgendwelchen Männlichkeitsgurus nachzueifern. Gute, aufgeklärte Podcasts gibt es zum Beispiel bei Haus Eins: https://hauseins.fm/
Unsinn von uns gibt es hier: https://autoradio-podcast.de/
Wenn das genauso gut funktioniert, wie die automatisierte Schaltung im Smart, würde ich mich davon fernhalten. Beim Smart hatten die den Ruf, immer im falschen Gang zu sein, super langsam zu reagieren und sich allgemein fürchterlich zu fahren. Ich würde nach Erfahrungsberichten oder Tests von damals suchen.
Von allen Opels, die man sich zulegen kann, ist das definitiv einer der schöneren. Und mit dem persönlichen Nostalgie-Bonus spricht schon einiges dafür. Es ist und bleibt aber ein dreißig Jahre altes Auto. Es wird also immer irgendwas zu tun sein, und alles kann mal abfallen, nichts ist wirklich sicher. Wenn du damit leben kannst, go for it!
Meine Empfehlung wäre, eine einfachere Bauform mit nur einem Motor zu wählen. Das Leistungsgewicht ist dann immer noch jenseits von Gut und Böse, und den zweiten Motor habt ihr als Ersatz. Man macht schnell mal einen kaputt, vor allem, wenn man einen Motorradmotor in ein Kart einbaut. Die sind mit ihrer Ölwanne und Ölpumpe in der Regel so ausgelegt, dass sie nur senkrecht beschleunigt werden, weil das Motorrad sich ja in die Kurven legt. Wenn man den jetzt quer beschleunigt, zum Beispiel in einem Fahrzeug mit vier Rädern, läuft die Ölpumpe bei manchen Motoren zu lange trocken und der Motor stirbt auf Dauer an Ölmangel. Von daher ist ein Ersatzmotor immer gut zu haben :P
Immer, wenn etwas unter 8 Litern Hubraum klingt wie ein Panzer, ist irgendwas nicht mehr original. Oder kaputt.
Kauf keinen Opel, sondern lieber den Ford Ka. Das einzig schöne am Opel ist die cremefarbene Mittelkonsole, und die hat der Ka auch. Geräusche sollten beim Warmwerden auch eher weniger als mehr werden, so als Faustregel.
Viel wichtiger, ist was das Auto anderen sagt.
Der CLA sagt, "Ich bin ein Proll und habe nicht so viel Geld", während der CLS sagt, "Ich bin ein Proll und habe mehr Geld." Bonuspunkte, wenn man seinen Insta-Account in die Heckscheibe klebt.
Dein Auspuff ist versalzen. Es kann helfen, einige Kartoffeln mitzukochen, um überschüssiges Salz aufzunehmen.
Wir haben in der Fahrschule gelernt: Während man überholt wird, darf man nicht beschleunigen. Und wenn es hinten kracht, gibt es ja bekanntlich vorn das Geld.
Ein Auto ist dann ein Frauenauto, wenn eine Frau es fährt. Zur Bedienung sind keine spezifischen Genitalien notwendig, in der Regel reichen Hände und Füße aus. Schau sonst zur Sicherheit nochmal in der Gebrauchsanweisung nach.
Und für den Preis würde ich das Auto nur sauber nehmen. Er sieht aus, als würde sich eine Polsterreinigung lohnen. :P
Alles, was aus Japan kommt und ein Loch in der Motorhaube hat, ist erstmal gut. Du hast Geschmack. Und es sieht sogar so aus, als wäre dieser hier bisher nicht in Tunerhände geraten. Es ist aber wahrscheinlich ein Liebhaberstück, das aufgrund seines Alters ein bisschen mehr Pflege brauchen wird als der Durchschnitt. Ein übliches Problem kann Wasser im Öl sein. Wenn das Öl beim Besichtigen milchkaffeebraun ist, dann lass' lieber die Finger davon. Und fahr' vorsichtig, es wär ja schade um das Auto, um dich, und um deinen schönen neuen Führerschein. :P
Einen wahrscheinlich zwanzig Jahre alten Anlasser auszutauschen, kann zumindest bestimmt nicht schaden. Ansonsten wäre es hilfreich, die Fehlercodes zu wissen, damit wir dir besser weiterhelfen können.
Technisch gesehen ist der TT ja auch eine Limousine. Und technisch korrekt ist das beste korrekt.
Ansonsten ist der Skoda Superb aus demselben Haus und auch kein schlecht aussehender VW, vor allem als Limousine.
Das ist der im Winter besonders intensive Elektrosmog. Wir empfehlen ein Aux-Kabel mit Goldkontakten und aurisch entstörte Batteriesäure.
Oder einfach eine neue Hauptbatterie. :P
Wir empfehlen als erstes Auto eins, um das es im Zweifel nicht schade wäre. Wir freuen uns, dass du einen Kombi möchtest, Diesel und Schaltwagen sind aber immer eine seltsame Kombination. Daher empfehlen wir einen Passat B7. Der sieht zwar nicht so aus wie der 320, kostet aber deutlich weniger und hat auch nicht den Ruf, der zu den Versicherungskosten des 3er-BMWs führt. Und wenn du eine Weile unfallfrei geblieben bist, kannst du immer noch zum BMW upgraden.
Bei den 16 Kilometern wird der wohl ohne größere Umwege nie wieder richtig warm, fürchten wir. Du müsstest also einmal ganz langsam zu Arbeit fahren, dann nach Hause, und dann wieder normal zur Arbeit. Oder du fährst in einem möglichst niedrigen Gang mit viel Drehzahl, sodass der Turbo den Motorraum durchheizt. Oder du nimmst im Winter den Bus.
Start-/Stopp-Systeme sind ok. Wenn der Motor beim Anhalten zu warm ist, wird in der Regel auch im Stehen noch weiter gelüftet.