Hi
ich hab da nen paar Fragen bezüglich der Kupplung. Sagt jetzt nicht, ich soll meinen Fahrlehrer fragen, den seh ich erst Montag wieder und ich finds auch nen bissl peinlich, ich hab nämlich kp. ^^ Hatte bisher 4 Fahrstunden und die Sache mit der Kupplung bzw. dem Schleifpunkt ist überhaupt nicht mein Ding. ^^
1. Wieso muss/soll ich mit getretener Kupplung an ne rote Ampel fahren? Wieso darf/kann ich da nicht einfach so normal hinrollen, ohne irgendwo draufzudrücken?
2. Ich würg noch ziemlich oft den Motor ab, vorallem wenn ich abbiege oder bei nem kreisverkehr, bei den dingern krieg ich sofort Panik. x_x wie viel fahrstunden sollte man denn brauchen, um das nicht mehr zu machen? bzw wie wars bei euch?^^
- momentan sagt mir mein fahrlehrer noch, wann ich schalten soll bzw. in welchen gang überhaupt. aber irgendwann muss ich das ja auch alleine machen. :l ich hab nur kp wie.
ich kapier gar nicht, wann ich schalten muss bzw. welcher gang der richtige ist. ^^ und auf diesen drehzahlmesser guck ich eh nie, ich bin viel zu sehr mit dem drumherum beschäftigt und der tachoanzeige.
- ist es schlecht, wenn man die gänge so "reinwürgt"? ich mach das momentan noch sehr geräuschvoll... iwie hakt das ganze auch ziemlich. sollte man das nicht möglichst "leise" machen?
hach, ich komm mir wie so nen hoffnungsloser fall vor. ^^ wie soll das erst auf der autobahn werden..