PERFORMANCE
Der Mustang ist ein Prestige-Objekt.
Ich denke heutzutage wird ein Mustang mehr bestaunt als ein AMG. Er hat eine wirklich sehr geile Performance ( besonders der Bullit) und wird oft als echtes „ Männerspielzeug „ betrachtet.
Ein AMG ist längst nicht mehr so besonders wie ein Mustang. Kommt drauf an was man für einen AMG hat ist die Performance unterschiedlich. Das GT Coupé ist natürlich ebenbürtig zum Porsche GT 3 aber auch die A Klasse-AMG hat wirklich ordentlich Power.
Ich würde sagen der Punkt für die Performance geht an den Mustang, der selbst mit dem kleinen Motor ganz schön was hermacht.
Mustang - AMG
1 : 0
Preis-Leistungsverhältnis
Der Punkt ist schnell erledigt
Der Mustang wird selbst in der teuersten Ausstattung nicht mehr als 70.000 € kosten. ( abgesehen vom neuen Shelby )
Ein AMG dagegen ist sehr sehr teuer.
Selbst für die A Klasse kann man über 70.000 € bezahlen geschweige denn der GT Coupé.
Mustang - AMG
2 : 0
Komfort
Doch der Punkt für den Komfort geht eindeutig an AMG. Wie gewohnt gibt es bei Mercedes meterlange Listen an optionalen Ausstattungsvariante-Elementen. Damit kann man sich sein Auto höchst individuell mit Holz, Leder und Karbon.
Der Mustang dagegen kann da nicht mithalten und ist meist einfach gehalten.
Wie gewohnt liefern die Amerikaner kein besonders ansprechendes Interieur oder besondere Optik und Haptik
Mustang - AMG
2 : 1
Abschließend kann man sagen, dass sich beide Autos lohnen. Ich würd ein jedem Fall den Mustang nehmen, einfach, weil er ein schönes, seltenes und schnelles Auto ist.!