Hallo,

nehmen wir an Herr und Frau Mayer gründen eine GbR. Das bedeutet sie haften mit Ihrem Privatvermögen. Von Ihrer Bank bekommen Sie einen Kredit über 100.000,- Euro. Als Sicherheit für Bank wird wir ihr Eigenheim im Wert von 300.000,- Euro genutzt. Nach zwei Jahren ist das Unternehmen insolvent und kann den Kredit der Bank nicht mehr tilgen. Logischerweise müssen Herr und Frau Mayer mit Ihrem Haus haften.

Was wäre, wenn Herr und Frau Mayer keine GbR sondern stattdessen eine GmbH gründen würden. Würden sie dann keinen Kredit von der Bank bekommen, weil man bei einer GmbH nicht mit seinem Privatvermögen (dem Haus) haften kann bzw. müsste man das Haus dann ins Unternehmensvermögen übertragen?

Gibt es eigentlich auch eine Unternehmensform die man als Einzelperson gründen kann, bei welcher nicht mit dem Privatvermögen gehaftet wird?

Hallo,

ich habe einen Foodtruck. Der Foodtruck hat hinsichtlich der Stromversorgung immer tadellos funktioniert, bis gerade eben. Nach einigen Sekunden haut es den FI-Schutzschalter raus. Ich habe zwei verschiedene Zuleitungen getestet. Bei beiden Zuleitungen haut es den FI-Schutzschalter raus. Demnach fällt die Zuleitung als Ursache flach. In den letzten Tagen gab es recht viel Regen, vielleicht ist die Feuchtigkeit für das Auslösen des FI-Schutzschalters verantwortlich?

Was kann ich tun bzw. wie gehe ich strategisch klug vor um dem Fehler möglicht schnell auf die Spur zu kommen?

Das ist ein Notfall. Wenn der Strom bis heute Mittag nicht läuft muss ich das Event am Wochenende absagen :-(.

Hallo,

in folgendem Wikipedia Artikel:

https://de.wikipedia.org/wiki/Entladeschlussspannung

ist folgende Tabelle zu finden:

Bei einer normalen Autobatterie mit handelt es sich ja um einen Bleiakkumulator. Des weiteren sind in einer normalen Autobatterie 6 Zellen verbaut. Um demnach die Entladeschlussspannung einer Autobatterie zu berechnen multipliziert man einfach die in der Tabelle angegebenen 1,75 Volt mit 6 und kommt so auf einen Wert von 10,5 Volt. 10,5 Volt ist demnach die Entladeschlussspannung einer normalen Autobatterie.

Laut dem oben verlinkten Wikipedia Artikel ist die Entladeschlussspannung wie folgt definiert:

Die Entladeschlussspannung ist die Spannung, bei der die Entladung einer Batterie beziehungsweise eines Akkumulators ( Akkus) beendet wird.

Bei Entladetests wird die Entladeschlussspannung als die Spannung definiert, unterhalb der keine für die jeweilige Anwendung nutzbare Energie mehr entnommen werden kann. Bei Akkumulatoren ist es der Grenzwert der Spannung an den Zellen zur Tiefentladung . Liegt die Abschaltspannung des Verbrauchers über der Entladeschlussspannung des Akkumulators, so wird der Akkumulator nicht komplett entladen und die Kapazität kann nicht vollständig genutzt werden.

Bei bestimmten Akkumulatoren und Akkupacks bezeichnet Entladeschlussspannung auch die Spannung, bis zu der sie entladen werden dürfen, ohne Schaden zu nehmen. Die Entladeschlussspannung wird vom Hersteller vorgegeben – wird sie unterschritten ( Tiefentladung ), kann dies bei den verschiedenen Systemen zu Kapazitätsverlust oder Zerstörung führen. Blei- und Lithiumakkumulatoren sind sehr empfindlich gegenüber Tiefentladung. Bei diesen Akkus verlängert sich die Lebensdauer mit verringerter Entladungstiefe.

Das bedeutet eine normale Autobatterie darf man bis zu der oben berechnenten Entladeschlussspannung von 10,5 Volt entladen ohne das die Batterie einen Schaden nimmt.

Im Widerspruch dazu steht allerdings folgender Wikipedia Artikel:

https://de.wikipedia.org/wiki/Starterbatterie

In diesem Artikel ist folgende Tabelle zu finden:

Laut dieser Tabelle spricht man ab einem Wert von weniger als 11,8 Volt von einer tiefentladenen Batterie. Tiefentladen bedeutet, dass die Entladeschlussspannung unterschritten wurde.

Damit wird im ersten verlinkten Wikipedia Artikel behauptet das die Entladeschlussspannung bei einer Autobatterie bei 10,5 Volt liegt, im zweiten Wikipedia Artikel hingegen wird behauptet das die Entladeschlussspannung einer Autobatterie bei 11,8 Volt liegt.

Welche der beiden Angaben stimmt denn nun bzw. welche Spannung muss eine Autobatterie mindestens haben um keinen Schaden zu nehmen? 10,5 Volt oder 11,8 Volt?

Hallo,

nehmen wir an die Entladeschlussspannung einer Autobatterie liegt bei 12 Volt. Nehmen wir des weiteren an ein Verbraucher (der über einen 12 Volt auf 230 Volt Spannungswandler an der Batterie angeschlossen ist) funktioniert bis zu einer Minimalspannung von 10,5 Volt. Wie vermeide ich das Unterschreiten der Entladeschlussspannung der Autobatterie?

Hallo,

nehmen wir an eine Autobatterie hat eine Kapazität von 100 Ah. Umgerechnet sind das 1.200 Watt. (P = U * I; P = 12 Volt * 100 Ah = 1.200 Watt).

Nehmen wir an an diese Autobatterie schließe ich einen Spannungswandler an dessen Dauerleistung bei 3.000 Watt und dessen Maximalleistung bei 6.000 Watt liegt.

Was passiert wenn die Verbraucher (Kühlschränke) am Spannungswandler für kurze Zeit (Startströme der Kompressoren bei Kühlschränken) 3.000 Watt benötigen. Der Spannungswandler hält das ja locker aus, die Frage ist welchen Einfluss das auf die oben genannte Batterie hat. Geht die Batterie dann kaputt oder geht die Batterie einfach nur schneller leer?

Die 1.200 Watt der Batterie sind ja die Kapazität der Batterie und nicht die Leistung die die Batterie maximal bringen kann. Wie kann ich die Leistung, die die Batterie maximal bringen kann berechnen?

Hallo,

mein Leistungsmessgerät von ELV zeigt neben der Wirkleistung auch die Blindleistung und die Scheinleistung an. Ist ja schön und gut. Was ich nicht verstehe was es mir hilft wenn ich Blindleistung und Scheinleistung kenne. Wirkleistung ist doch eigentlich das einzige was ich wissen muss oder? Nur die Wirkleistung belastet das Kabel zwecks Erwärmung und nur die Wirkleistung muss ich bezahlen. Ist doch so oder?

Hab irgendwo gelesen das ein Kondensator keine Wirkleistung hat. Stimmt das? Wenn nein bedeutet das ja das ein Kondensator keine Stromkosten verursacht. Das verstehe ich nicht.

Gibt es eigentlich auch Blind- und Schein- Spannung und Strom?

Hallo,

in meinem Foodtruck möchte ich während der Fahrt zum Zielort drei Kühlschränke durch eine im Foodtruck platzierte Autobatterie betreiben. Die Autobatterie ist mit einem Spannungswandler gekoppelt der aus 12 Volt 230 Volt macht.

Die Autobatterie hat 110 Ah nachfolgend verlinkt:

https://www.amazon.de/gp/product/B01MEF0F3V/ref=oh_aui_search_detailpage?ie=UTF8&psc=1

Der Spannungswandler bringt 600 Watt Dauerleistung und 1.200 Watt Maximalleistung nachfolgend verlinkt:

https://www.amazon.de/gp/product/B07DPKWN8L/ref=oh_aui_search_detailpage?ie=UTF8&psc=1

Mit Hilfe eines Energiekostenmessgerätes habe ich den Verbrauch der drei Kühlschränke über einen Zeitraum von ca. 4 Stunden gemessen.

Die Verbrauchsdaten der drei Kühlschränke in der Summe (sie hängen alle an einer Dreiersteckdose, an der Dreiersteckdose wiederum hängt das Energiekostenmessgerät) sind wie folgt:

• Aktueller Verbrauch: 128,9 Watt
• Minimaler Verbrauch: 0,0 Watt
• Maximaler Verbrauch: 1.150 Watt

Nun ist es ja so, dass selbst beim maximalen Verbrauchswert (vermutlich wenn von allen drei Kühlschränken die Kompressoren gleichzeitig laufen) die Maximalleistung des Spannungswandlers nicht überschritten wird, trotzdem schaltet der Spannungswandler häufig ab. Woran kann das liegen? Die Maximalleistung wird ja nicht überschritten. An der Batterie kann es auch nicht liegen, bei 110 Ah kommen wir auf 1.320 Watt (12 Volt * 110 Ah = 1.320 Watt). Die Batterie bringt damit mehr Leistung als die drei Kühlschränke in der Summe maximal benötigen.

Was tun. Ich bin mir unsicher ob ein größerer Spannungswandler mein Problem löst?

Hallo,

ich habe einen Frage zur Elektrik meines Foodtrucks.

Der Foodtruck hat einen 32 Ampere Starkstromanschluss. Über diesen Anschluss werden alle Verbraucher (aktuell ausschließlich 230 Volt Verbraucher, selbst der Backofen läuft auf 230 Volt) versorgt. Bisher hat immer alles prima geklappt. Auf den Plätzen auf welchem ich mit dem Foodtruck gestanden habe hat man mir eine 32 Ampere Starkstromsteckdose zur Verfügung gestellt. Damit konnte ich alle Verbraucher im Foodtruck einwandfrei versorgen.

Morgen bin ich allerdings auf einer Veranstaltung bei welcher ich keinen Starkstromanschluss zu Verfügung gestellt bekomme. Weder ein 32 Ampere Anschluss noch ein 16 Ampere Anschluss wird vorhanden sein. Es wird ausschließlich eine 230 Volt Steckdose zur Verfügung gestellt.

Aus diesem Grund bin ich her gegangen und habe mir ein Kabel gebaut welches auf der einen Seite einen 230 Volt Stecker und auf der anderen Seite eine 32 Ampere Kupplung hat. An der 32 Ampere Kupplung konnte ich logischerweise nur L1, N und PE anschließen. L2 und L3 sind bei der 32 Ampere Kupplung nicht belegt.

Zum Testen habe ich den 230 Volt Stecker in die normale Hausanschlusssteckdose gesteckt. Die 32 Ampere Kupplung habe ich in den Foodtruck gesteckt.

Zu diesem Sachverhalt habe ich zwei Fragen:

1. Ist diese Konstruktion (auf der einen Seite 230 Volt Stecker und auf der anderen Seite 32 Ampere Kupplung) überhaupt zulässig oder würdet Ihr mir aus irgend einem Grund davon abraten?

2. Leider funktioniert meine Konstruktion nur teilweise. Mit teilweise meine ich das das Licht, der Backofen und die Hälfte der Steckdosen funktionieren. Der Kühlschrank, die Kühlvitrine und die andere Hälfte der Steckdosen funktioniert nicht. Ich denke ich habe die Ursache dafür gefunden. Je nachdem ob ich die Phase aus der 230 Volt Steckdose in der 32 Ampere Kupplung auf L1, L2 oder L3 lege funktionieren andere Verbraucher im Foodtruck. Das bedeutet wohl das bei der Verdrahtung im Foodtruck L1, L2 und L3 nach belieben (ohne System) vertauscht wurden. Meine Frage ist nun wie ich das am besten löse. Einfach L1, L2 und L3 an den Leitungsschutzschaltern im Sicherungskasten im Foodtruck so umverdrahten das alles Verbraucher gleichzeitig Strom haben? Nachfolgend noch eine Bild vom Sicherungskasten aus dem Foodtruck. Vielleicht hilft der Euch um mir optimale Lösungsvorschläge zu geben.

Hallo,

hinsichtlich einer Autobatterie sagt man ja folgenedes:

• mehr als 12,5 Volt: normal geladen (85%) (ab ~ 12.65v voll geladen)
• 12,3 Volt schwach geladen (od. halb "leer", 50% )
• 11,9 Volt entladen (Batterie umgehend aufladen, tiefen Entladung droht)
• 10,7 Volt tief entladen (Batterie ist defekt, kann nicht mehr geladen werden)

Nehmen wir an an der Batterie hängt ein Spannungswandler (12 Volt auf 230 Volt). Nehmen wir des weiteren an der Spannungswandler benötigt mindestens 10,5 Volt um noch betrieben werden zu können.

Dazu einige Fragen:

1. Wie kann ich verhindern dass der Spannungswandler dafür sorgt das die Batterie tief entladen wird? Muss ich da einen Wächter vorschalten oder geht das auch einfacher?
2. Worauf bezieht sich die Leistung der Batterie (100 Ah bzw. 1.200 Watt)? Sind die 100 Ah bei 11,9 Volt, bei 10,7 Volt oder erst bei 0 Volt verbraucht?
3. Nehmen wir an der Spannungswandler würde mindestens 12,0 Volt zum Betrieb benötigen. Würde das bedeuten das der Spannungswandler die Batterie niemals leer saugen kann, weil die benötigte Spannung größer ist als die Tiefenentladungsspannung der Batterie?

Hallo,

ist es korrekt, dass ein Kühlschrank bezogen auf den Verbrauch in Watt drei verschiedene Zustände hat. Und zwar folgende:

1. Beim Einstecken in die Steckdose = Extrem hoher Startstrom für Kompressor
2. Während des Betriebs (mit laufenden Kompressor) = Hoher Verbrauch für Kompressor allerdings weniger als beim Start
3. Während des Betriebs (ohne laufenden Kompressor) = Geringer Verbrauch

Falls das so stimmt wieviele Watt verbraucht ein normal großer Kühlschrank (ohne Gefrierdruhe) in den jeweiligen Zuständen? Ich brauche keine genauen Werte, ich möchte einfach nur wissen wie viel Watt der Kühlschrank in den einzelnen Zuständen ungefähr benötigt.

Hallo,

in einem Foodtruck (mit 32 Ampere Anschluss) habe ich je nach Standort nicht immer eine Stromversorgung von außen. Im Foodruck sind folgende elektrische Geräte verbaut:

• Ein Backofen mit 230 Volt Anschluss (normale Standardgröße)
• Drei kleine Kühlschränke
• Eine Kühlvitrine
• Boiler für Warmwasser
• Vier LED Leuchtstofflampen
• sonstiger Kleinkram

Ich benötige nun eine Lösung bei welcher ich all diese Gerät für mindestens 12 Stunden mit Strom versorgen kann wenn keine Stromversorgung von außen vorliegt.

Mir fallen die folgenden beiden Optionen ein:

• Generator
• 12/24 Volt Batterie + Spannungswandler (12/24 Volt auf 230 Volt)

Welche der beiden Lösungen würdet Ihr mir aus welchem Grund empfehlen?

Hallo,

ich habe drei Kühlschränke (in einem Imbisswagen) über einen Spannungswandler mit einer Autobatterie (im Imbisswagen unabhängig von der PKW Batterie verbaut) verbunden. Das Messgerät zeigt bei der Batterie im Hänger 13 Volt, die Batterie ist demnach voll.

Link zum Spannungswandler: https://www.amazon.de/gp/product/B07DPKWN8L/ref=oh_aui_detailpage_o05_s00?ie=UTF8&psc=1

Link zur Autobatterie: https://www.amazon.de/gp/product/B01MEF0F3V/ref=oh_aui_detailpage_o04_s00?ie=UTF8&psc=1

Dummerweise schaltet der Spannungswandler, wenn alle drei Kühlschränke gleichzeitig angeschlossen sind, ab.

Aus diesem Grund habe ich die Kühlschränke nach und nach einzeln getestet. Hier funktioniert der Betrieb über die Kombination Spannungswandler + Autobatterie einwandfrei.

Mit Hilfe eines Energiekostenmessgerätes (https://www.amazon.de/gp/product/B01IDMHYMS/ref=oh_aui_detailpage_o02_s00?ie=UTF8&psc=1) habe ich mir für jeden der drei Kühlschränke die Wattzahl anzeigen lassen. Ergebnis wie folgt:

• Kühlschrank 1: ca. 50 Watt
• Kühlschrank 2: ca. 70 Watt
• Kühlschrank 3. ca. 90 Watt

In der Summe komme ich damit auf 210 Watt bei allen drei Kühlschränken. Der oben verlinkte Spannungswandler schafft eine Dauerlast von 600 Watt und eine Maximallast von 1.200 Watt. Demnach sollte der verlinkte Spannungswandler locker für die drei Kühlschränke ausreichen.

Anmerkung 1:

Die drei Kühlschränke sind alle drei an einer Dreiersteckdose angeschlossen. Da Kühlschrank 1 ungefähr 7m von den beiden anderen Kühlschränken entfernt steht ist hier eine 7m langes Verlängerungskabel zur Dreiersteckdose verlegt. Die Dreiersteckdose nutze ich weil ich hier einfach zwischen festem Stromanschluss und Stromanschluss über die Batterie wechseln kann. Manchmal zeigt da Energiemessgerät bei Kühlschrank 1 über 300 Watt an. Wenn ich den Stecker dann kurz ziehe und wieder neu einstecke zeigt er wieder die bereits oben erwähnten 50 Watt an.

Anmerkung 2:

Zusätzlich zum oben verlinkten Spannungswandler hängt permanent folgendes Batterie Ladegerät an der Batterie:

https://www.amazon.de/gp/product/B076Z3XF9N/ref=oh_aui_detailpage_o03_s00?ie=UTF8&psc=1

Das Batterie Ladegerät wird nur dann mit Strom versorgt, wenn der Hänger NICHT im Batteriebetrieb ist. Ist der Hänger an einem festen Stromanschluss angeschlossenen lädt das Gerät die Batterie wieder auf.

Frage:

Woran könnte es liegen, dass der Spannungswandler abschaltet obwohl die Summe der Wattzahlen der drei Kühlschränke locker unter der maximal möglichen Dauerlast von 600 Watt bleibt?

Hallo,

ich habe an einem Hänger folgende Rückfahrkamera verbaut:

https://www.amazon.de/gp/product/B077D5NNK6/ref=oh_aui_search_detailpage?ie=UTF8&psc=1

Die Kamera wird mit DC 12Volt - 32 Volt betrieben. Der Verbrauch liegt laut Anleitung bei ca. 300mA. Im Hänger ist eine Autobatterie mit 12 Volt und 110 Ah verbaut.

Dazu zwei Fragen:

1. Wie lange dauert es, bis die Autobatterie durch die Rückfahrkamera leer ist? Ich habe keine Ahnung wie man das berechnet?
2. Auf das Bild der Kamera wird per Smartphone App zugegriffen. Verbraucht die Kamera nur dann Energie wenn die Smartphone App gestartet ist oder auch wenn die Smartphone App nicht gestartet ist?

Hallo,

nehmen wir an ich gründe ein Kleingewerbe (Foodtruck) mit einem Umsatz von weniger als 17.500,- Euro pro Jahr.

Diesbezüglich hätte ich einige Fragen:

1. Ist ein Firmenkonto verpflichtend oder kann ich das Privatkonto für die Firmenausgaben nutzen? Diese Frage bezieht sich zum einen auf die Perspektive der Bank und zum anderen auf die Perspektive des Finanzamtes.

2. Nehmen wir an es wäre zulässig auf ein extra Firmenkonto zu verzichten. Welche Nachteile hätte der Verzicht auf ein Firmenkonto? Ich sehe keinen Nachteile.

3. Verkaufe ich mit dem Foodtruck so muss ich hinsichtlich der Einnahmen der Verkäufe natürlich ein Kassenbuch und einen Kassenbericht führen. Das ist klar. Was aber ist, wenn ich den Foodtruck zunächst renoviere und diesbezüglich Material im Baumarkt kaufe und dieses Material bar bezahle. Muss ich hinsichtlich dieser bar bezahlten Baumarkt Einkäufe dann auch ein Kassenbuch führen oder ist das Kassenbuch nur für die Einnahmen die ich durch den Verkauf mit dem Foodtruck habe verpflichtend?

Hallo,

auf der Rückseite von einem Backofen ist der nachfolgende Anschlussplan zu finden.

Dazu ein paar Fragen:

1. Ich verstehe diesen Anschlussplan nicht. Könnt Ihr mir den erklären?
2. Ich dachte immer alle Backöfen laufen auf 400 Volt. Warum läuft dieser auf 220 Volt?
3. Gibt es drei verschiedene Möglichkeiten den Backofen anzuschließen? Wenn ja, warum gibt es drei Möglichkeiten? Eine Möglichkeite würde doch ausreichen.

Hallo,

an manchen 230 Volt Steckdosen in meinem Hänger (den ich mir gerade gebraucht gekauft habe) liegen 400 Volt an. Wie kann das sein? Hat der Vorbesitzer die Steckdosen falsch angeschlossen sprich hat der Vorbesitzer statt Phase 1 und Nullleiter zwei Phasen an die 230 Volt Steckdose angeschlossen? Falls das wirklich so ist, das hätte dem Vorbesitzer doch auffallen müssen, da die 230 Volt Gerät bei 400 Volt doch sicherlich kaputt gegangen wären.

Hallo,

am kommenden Samstag ist Vertragsunterzeichnung mit meinem neuen Mieter. Ich (der Vermieter) wohne drei Autostunden von der Wohnung weg. Die fertigen Verträge schicke ich deshalb per Post an meinen Schwager. Mein Schwager wird sich mit dem neuen Mieter treffen. In Gegenwart meines Schwagers wird der neue Mieter die Mietverträge unterzeichnen.

Frage:

Sollte ich die Mietverträge selbst unterzeichnen und dann meinem Schwager schicken oder sollte mein Schwager die Mietverträge mit i.A. unterzeichnen?

Hallo,

meine Frau backt leidenschaftlich gerne. Sie möchte nun mit einem Food Anhänger für das Auto 3-4 mal im Monat (als Kleinunternehmer) Ihre Backwaren auf Veranstaltungen verkaufen. Der Food Anhänger ist so ausgerüstet, dass sämtliche Arbeiten komplett im Hänger erledigt werden. Sie nutzt keine lokale Backstube. Nun ist es so, dass Sie keine gelernte Konditorin ist. Ich habe nun herausgefunden, dass das Konditoren Handwerk geschützt ist. Das heißt dann wohl, dass man, wenn man kein Konditor ist, nicht die Befugnis hat Backwaren zu backen und zu verkaufen.

Zu diesem Sachverhalt hätte ich einige Fragen:

1. Ist es korrekt, dass man nur dann Backwaren backen und verkaufen darf, wenn man gelernter Konditor ist?

2. Ist eigentlich nur das Konditor Handwerk geschützt oder gilt das auch für andere Bereiche? Nehmen wir an man ist kein Koch und möchte Mahlzeiten kochen und verkaufen. Wäre das verboten oder erlaubt?

3. Gibt es als Nicht-Konditor die Möglichkeit trotzdem backen und verkaufen zu dürfen? Wenn ja, welche?

4. Ich habe gehört eine Möglichkeit besteht darin ein Reisegewerbe im Ausland anzumelden, die Backwaren dann aber in Deutschland zu verkaufen. Stimmt das?

5. Ich habe gehört man kann sich als Nicht-Konditor prüfen lassen um dann ausgewählte Backwaren zu backen und zu verkaufen. Stimmt das?

6. Ich habe gehört man kann einen Konditor einstellen. Sobald man einen Konditor eingestellt hat kann man auch als Nicht-Konditor Backwaren backen und verkaufen. Stimmt das?

Ich freue mich auf Eure Rückmeldung.

Viele Grüße