Nein, für deinen Roller bräuchte er einen Führerschein der Klasse A1. Fährt er trotzdem wäre das eine Straftat (Fahren ohne Fahrerlaubnis).

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Interessant das man sowas auf seinem Auto haben möchte, aber ist ja Geschmacksache. Naja also ich würde einfach zum Fahrzeugfolierer gehen. Der macht dir den Aufkleber genau so wie du ihn gerne haben möchtest.

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Durch den Allrad beim 4s wird er deutlich einfacher in Extremsituationen zu fahren sein. Dadurch ist er aber auch schwerer.
Beim Allrad gibt es auch mehr Teile die kaputt gehen können.
Also wer was für schlechtes Wetter braucht der nimmt den 4s, wer auch mal driften will der nimmt lieber den s.

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Dank der Probezeit wird das ganze wahrscheinlich mit einem Aufbauseminar enden. Das wird teuer...

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Solange deine Freunde nicht Ingenieure sind und alle Daten des Getriebes kennen, würde ich auf deren Meinung erstmal nicht hören. Am besten fragst du mal bei PP nach was die so für Erfahrung gemacht haben. Außerdem, wenn es tatsächlich zu viel Leistung sein sollte, dann würde erstmal die Kupplung anfangen zu rutschen. Spätestens dann weißt du das was gemacht werden sollte. Das Getriebe sollte das alles aushalten. Weitere Teile an die du eher denken solltest sind Differential und Antriebswellen. Also bei ca. 600 PS würde ich mir bei allem erstmal nicht so viele Sorgen machen. Alles über 600 wird dann schwierig. Des Weiteren musst du dich mal informieren ob was an der Bremsanlage gemacht werden muss, sonst dauert die nächste Fahrt genau bist zum nächsten Streifenwagen...

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Auf den Bildern sieht sie deutlich zu groß für dein Handgelenk aus. Außerdem wird dich das Gewicht warscheinlich auf Dauer stören. Du findest sicher auch eine kleinere die dir dann auch sicher mehr Spaß macht.

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Auf jeden Fall würde ich da mal nach einem Golf 4 schauen. Tolles Auto und sehr günstig. Und vor allem sehr verlässlich.

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Ich würde mir mal die Japanischen Marken anschauen. Die haben Autos auf Deutschem Qualitätsniveau welche aber trotzdem sehr günstig sind. Bei dem Budget ist sogar was mit Hybridantrieb möglich👍

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Ich würde es vielleicht nicht nochmal machen, aber das eine mal wird keinen Funktion beeinflussenden Schaden verursacht haben. So lange das Getriebe weiterhin wie gewohnt funktioniert, würde ich mir da keine Gedanken machen.

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Sehr interessant das es hier einige gibt die der Meinung sind anhand dieses Bildes darüber urteilen zu können ob es sich um ein Original handelt. Die Fälschungen heutzutage sind so gut das man kaum noch einen Unterschied erkennen kann. Dafür müsste man die Uhr schon in echt sehen. Am besten meldest du dich mal bei einem autorisierten Händler, die helfen dir sicher auch kostenlos weiter...

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So typisch ein gescheiten und ein arsc*loch in wen verliebt sie sich ? Natürlich das arsc*loch ich werde die frauenlogik wohl nie verstehen

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