Also was eine Strafe wäre, wäre schwer absehbar, im Endeffekt vermutlich eine dicke Geldstrafe (aber ich bin kein Anwalt^^) Große Unternehmen wie bspw. Lufthansa würden sowas aber an dem Punkt einfach nicht mehr machen, die haben auch ein Image was sie nicht verlieren wollen. Daher scheint mir das ganze Szenario unwahrscheinlich.

Ansonsten müssen alle Flugpläne bei der DFS (Deutsche Flugsicherung) bzw. eurocontrol eingereicht werden, ansonsten darf ein Flugzeug garnicht starten.
Das nachzuvollziehen ist also im Zweifelsfall einfach, bzw. würden Flugzeuge mit entsprechenden Flugplänen dann vermutlich garkeine Starterlaubnis mehr erhalten.

Schreib es einmal so auf dass du alles quasi gleichsetzt, danach machst du daraus ein lineares gleichungssystem was du lösen kannst. Da ist dann einfach jede Zeile eine Gleichung (bspw. das *t ist überall mit drin)

Kurze Korrektur: Ich wollte für Nein stimmen, kann das nur leider jetzt nicht mehr ändern.

Ich denke dass die AFD in einer Regierung absolut katastrophal für Deutschland und unsere Gesellschaft wäre und sehe auch, dass wir sehr stark aufpassen müssen unsere demokratischen Werte zu bewahren.

Trotzdem bringt ein Parteiverbot meiner Meinung nach wenig. Die Meinung der Menschen verschwindet nicht - Im Gegenteil. AFD ähnliche Gruppierungen würden damit absolut polarisieren und die beste kostenlose Propaganda ihrer Geschichte erhalten. Ich sehe Schlagzeilen wie "Politische feinde verboten" oder "Die Volksparteien hatten zu viel Angst vor dem Erfolg der AFD" vor mir. Ich denke das Land würde sich einfach nur noch weiter radikalisieren.

Es sind nicht 23% der deutschen (aktuelle Wahlumfrage) rechtsextrem, die Leute haben nur keine bessere Alternative, bzw. fühlen sich nicht gehört, bzw. fallen auf die um ehrlich zu sein echt guten Reden der AFD rein.

Ein Verbot ändert das nicht. Stattdessen können sich die Leute über noch mehr aufregen. Stattdessen braucht es einfach Politik, die die Leute wieder abholt.

Hmm, es ist eine Weile her seit ich das Thema hatte, aber klein q bezieht sich tendenziell auf einen geladenen Körper.

Währenddessen beschreibt Q den Ladungsbetrag des Kondensators, ich denke das kannst du deswegen nicht einfach gleich setzen.

Ich würde vermuten, dass du eher durch die "Ausreise" Passkontrolle musst. Du kommst ja von einem Inlandsflug und gehst erst danach zu den Internationalen Flügen. Um dorthin zu kommen wirst du vermutlich durch die Passkontrolle müssen - ähnlich wie wenn du zum Beispiel ab Zürich nach Bangkok fliegst.

Ich denke auch, dass die Chancen natürlich immer da sind. Allerdings muss man sagen, dass viele Airlines aktuell Einstellungsoffensiven haben, um das Corona Loch auszugleichen. Ich denke momentan ist ein ganz guter Zeitpunkt um sich zu bewerben.

In der Regel sind Gepäckaufgabe und Checkin der selbe Schalter. Es gibt aber zum Beispiel je nach Airline und Flughafen auch solche Self Baggage Drop Off Schalter (nur kleine Maschinen) ohne Personal, in die du einfach dein Gepäck reinstellst und dann die Anweisungen befolgst.

Danach jedenfalls einfach weiter zur Sicherheitskontrolle und zum Gate.

Hi,

der Flughafen Düsseldorf stellt keine Fluglotsen.

Fluglotsen arbeiten bei der deutschen Flugsicherung (DFS). Die hat nichts mit dem Düsseldorfer Flughafen direkt zu tun, sondern das ist quasi das gleiche Unternehmen, welches überall die Fluglotsen stellt und sich um den Luftverkehr kümmert.

Die DFS bietet leider keine Schülerpraktika an. Beim Flughafen Düsseldorf in anderen Bereichen könntest du Glück haben - Aber eben nicht als Fluglotse.

Hey,
kannte ich bisher auch noch nicht aber Google sagt, dass alle Flugzeuge mit diesem Callsign US Millitär Cargo transportieren.

Genau. Trotzdem normal am Check In Anstellen und Koffer abgeben. In der Regel reicht dann nen Perso/Reisepass, weil du ja schon eingecheckt hast.

Genau. Wenn du 2 Handgepäck Stücke hast (also kein aufzugebenes Gepäck) und schon online eingecheckt hast, kannst du den Checkin überspringen. Bei der Sicherheitskontrolle musst du alles in die Kiste tun, was du dann noch bei dir hast, also eben auch beide Handgepäckstücke. Es gibt da aber auch genug Erklärvideos auf Fernsehen, Personal, etc. die alles erklären!

Meistens ist das erst 24 Stunden vor Abflug möglich, also vermutlich funktioniert das einfach noch garnicht.

Es ist einfach ein schlechtes Signal zu dieser Zeit. Ich denke nicht das die Übernahme den Flugbetrieb großartig beeinflussen wird.

a)
Was du hier generell hast ist ein Waagerechter Wurf (Es gibt 3 verschiedene Typen, das muss man einfach lernen, bzw. alternativ steht das auch in vielen Formelsammlungen mit Skizzen (falls ihr die benutzen dürft).

b)
Es gibt jetzt 3 Formeln, die in der Regel für einen Waagerechten Wurf in einer Formelsammlung stehen. Du brauchst die der Wurfparabel, da fort alle unsere Werte enthalten sind, die wir haben, bzw. brauchen. Die umgeformte Formel der Wurfparabel ergibt x²=(-2*v²*y)/g. Dort setzt du jetzt deine Werte ein. Für deinen Fall also: (-2*3²m/s*0,8m)/-9,81. Das Ergebnis ist 1,467m, wobei du davon noch Die Wurzel ziehen musst, da dass ja nur x² ist. Das Ergebnis davon ist 1,211m.

c)
Für c formen wir die Formel der Wurfparabel am besten einfach nach v um.
Die Formel lautet dann: v²=(-g*x²)/2*y
Für deine Werte: v²=(- -(--> +) 9,81m/s*1,211m² )/2*0,8=8,99m/s. Davon wieder wegen dem v² am Anfang der Formel die Wurzel nehmen, also kommen wir auf 2,99m/s
Das ist die Geschwindigkeit in X Richtung.

Bei Fragen oder Fehlern gerne melden!

Aktuell werden unsere Sozialsysteme von der zunehmend älter werdenden Bevölkerung gehalten. Es gibt in der Gesellschaft besonders viele alte Menschen, u.a. wegen dem Baby-Boom um die 60er Jahre. Diese Menschen gehen jetzt aber alle langsam in Rente und die Geburtenrate ist zu gering. Künftig müssen also weniger Menschen als vorher mehr Menschen als vorher versorgen. Das kann nicht- oder nur schwer funktionieren.

Daher werden als Ablösung, bevor die ältere Generation in Rente gehen kann, hier nur 2 Menschen dagestellt.