Mein Audi A4 besitzt eine Allrad Kraftverteilung von 40:60. Heisst das die Hinterräder können bei Schlupf bis zu 20% schneller drehen? Wie ist das möglich, dass die 50:50 Verteilung umgangen wird? Mir ist aufgefallen dass bei Gasstößen im Schnee das Heck ausbricht (ja macht Spass :D) und interessiere mich daher für die Technik :)
Wie funktioniert Kraftverteilung bei quattro?
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