Wie bekomme ich falschen Kraftstoff wieder aus dem Tank und Motor heraus, muss ich mit Schäden rechnen?
Mein Vater ist verstorben und nun müssen meine Mutter und ich uns um alles kümmern, leider scheint dabei was schief gelaufen zu sein. Die Bedienungsanleitung des Rasentreckers fehlte und im Internet habe ich nachgeschlagen dass dort Benzin rein muss. Die Wenigsten Kanister sind beschriftet, auf einem stand Diesel drauf und der war dunkelgelb und roch auch sehr ölig. Bei dem Benzinkanister daneben stand nichts drauf, war nur leicht gelb und roch für mich nach Benzin, wie ich es vom tanken her kenne. In dem Rasentrecker war noch Restflüssigkeit drin bevor er lehrgelaufen war und zwar hellgelb, damit dachte ich richtiges gefunden, aber erst stotterte er rum, da dachte ich noch er hat Luft gezogen und dann kamen schwarze Rauchwolken heraus. Nun springt er nicht mehr an. Wir nehmen an wie auch unser Nachbar dass es doch Diesel ist den wir reingekippt haben. Eine Reparaturwerkstatt ist heute ja eh nicht mehr erreichbar, sondern erst nächste Woche. WAs kann ich tun? kann ich überhaupt was selbst tun? Wird man ihn wieder hinkriegen können, oder meint ihr die Reparatur wird teurer als ein neuer Aufsitzrasenmäher?
Meine Mutter und ich wären für Tipps dankbar.
2 Antworten
Kanister oder Eimer, Schlauch vom Tank zum Motor lösen und Kraftstoff in Gefäß ableiten, Tankdeckel dabei öffnen, sonst dauert es ewig.
Wenn Tank leer, mit dem richtigen Kraftstoff (Benzin?) einmal nachspülen.
Dann Schlauch wieder befestigen und Motor starten.
Ja, der hustet noch ein paar Mal, spuckt ein paar schwarze Wolken bis der Diesel aus dem Vergaser etc. ganz raus ist - aber dann wird er wieder laufen.
Gut wäre, wenn der richtige Kraftstoff dann "da" ist, die Zündkerze zu erneuern.
Grüße, ------>
Die Zündkerze anschauen, wenn sie verrust ist und ölig ist, reinigen oder neue reinschrauben.
Den Tank leeren, entweder mit einem Stück Schlauch ( den Schlauch in den Tank mit dem einen Ende ganz bis unten auf den Tankgrund) und am anderen Ende ansaugen (es muss niedriger sein als der Tankboden) - dabei möglichst nichts trinken) und in den Kanister abfüllen. Wenn das nicht geht, die Spritleitung unterhalb vom Tank abziehen und der Sprit ablassen (auffangen!).
Besser ist es wenn der Vergaser vor dem Neustart abgeschraubt und geleert wird, dann wieder richtig anschrauben.
Danach wird der richtige Sprit getankt und gestartet.
Viel Erfolg.