VW Golf 8 2.0 TDI 2020 80000 Gelaufen gebraucht kaufen?

Ist ja fast neu ...

Ich hatte ein der ersten 8ter ein halbes Jahr als Firmenwagen.

Fährt sich super, ist gut verarbeitet, Spritverbrauch dank mild hybrid (Benziner) sehr günstig.

ABER: die Software, und die Bedienung des "Infotainments" war unter aller Sau. Ist mir vorgekommen wie ein historisches Windows, wo man mit Bluescreens und Tricks leben musst, wo der Kunde als beta Tester missbraucht wurde.

Fazit: ich würde lieber einen der letzten 7ner kaufen, mit Drehknöpfen statt Touch, mit abschaltbarem Lenkassitent, mit funktionierenden Menues ohne "Hallo Volkswagen" Spracheingabe.

Und: einen Diesel würde ich nicht kaufen. Wenn der Benziner schon unter 5 Liter fährt, dann rechnet sich das niemals. Und dann ist ein Golf als Diesel rauh und laut im Vergleich zum Benziner, bei dem man oft nur am Drehzahlmesser bemerkt ob der Motor gerade läuft. Ich bin einen E270 CDI gefahren, bei der grossen Limosine war der Diesel so gut abgeschirmt und der grosse 5 Zylinder so laufruhig und meistens im niedrigen Drehzahlbereich, da hat mich das nicht gestört.

Und: Nur mit ESG Getriebe (Automatik) und ACC (Radar, Abstandssystem), und App Connect. App Connect ggfs nachrüsten lassen, die Navigation mit google ist um klassen besser als das beste VW Navi.

Ich hab mir mal nen Octavia mit dem 2.0er mit 143.000km gekauft. Bis 230.000km hat der Motor (das ganze Auto) nie gemuckt. Durch externe Einflüsse gibts das Ding jetzt nicht mehr - hat also nichts mit dem km-Stand zutun.

Vattern hat den 2.0er im ~2015 Passat mit aktuell über 350.000km.

Kurz: Grundsätzlich kein Ding.

Wenn der Preis und der Zustand passt dann durchaus

Wenn soweit alles passt u er nicht überteuert ist ...