Schwierigkeiten vom 2 in den 3 Gang?
hallo, ich habe bereits 19 Fahrstunden und bis vor kurzem lief alles super mit dem Schalten und alles. Aber als ich erfahren habe, dass die Prüfung bald bevorsteht wurde ich voll hektisch und kann seit dem kaum mehr in Ruhe denken. Gestern hatte ich meine letzte Sonderfahrt, nämlich die Nachtfahrt, bin dann fast in den Gegenverkehr rein gefahren, ab diesem Zeitpunkt hatte ich voll die miese Laune und habe mich auf der Autobahn leider verschalten, dort hat es dann ordentlich gebremst. Seit paar Stunden hab ich ab und zu Schwierigkeiten vom 2. in den 3. Gang zu wechseln oder vom 4. in den 3. mein Fahrlehrer sagt mir immer, dass ich zu schnell schalte, hab es dann langsam versucht aber dann klemmt es auch manchmal, dann aber auch im 2. Gang. Ich mach immer noch Fehler, schaue manchmal nicht vorausschauend :/
bitte hilft mir und muntert mich auf, denn nach 4-5 Stunden ist die Prüfung, könnte heulen, im Großen und Ganzen fahre ich sehr sauber, nur dann den paar Vorfällen hatte es echt kein Spaß mehr gemacht und meine Laune war am Ende. Das mit dem Schalten habe ich mal an unserem Auto versucht, dort klappt es super, einfach leicht nach oben in den 3. Gang drücken. Wenn mein Fahrlehrer sich nicht sicher wäre, hätte er mich doch auch nicht angemeldet. Auch sind wir aber meistens in Industriegebieten oder leeren Straßen gefahren, würde auch mal gerne in der Stadt so richtig fahren, oh man o man
4 Antworten
Wenn Du Angst oder Panik hast, bist Du nicht bereit für die Prüfung. Sorry, ist aber so. Wie soll das denn aussehen, wenn Du den FS hast und in eine Situation kommst, wo ruhige Handlung notwendig ist. In den Gegenverkehr fahren oder jemanden über den Haufen fahren?
Wenn man den Schalthebel in Leerlauf bringt und kurz los läßt, ist der automatisch in der Schaltgasse 4. und 3.
Also immer schön locker bleiben und tief durch atmen. Nutze die restlichen Stunden dazu und übe nochmal explizit die Schwachstellen. Dein Fahrlehrer kennt die!
Wenn du nicht gerade ein Beschleunigungsrennen fährts dann langsam schalten.
Erst mal die Kupplung treten. Dann erst geht die Hand zum Schalthebel um den sanft aus dem 2. zu schieben und dann ganz locker vor in den dritten. Dann wieder einkuppeln.
Auf jeden Fall den Hebel nicht mit Gewalt festhalten und verschieben, nur ganz locker drücken oder ziehen.
2-3
zart nach vorne schieben, der geht von allein in dritten, selben von 4-3
2 Gang lösen, schon bist du in der Mitte, dann nur noch nach oben drücken, schon bist du im 3. Gang.
Vom 4 in den 3. ist genauso super einfach.
Einfach in die Mitte => Neutralstellung
dann nach oben drücken, schon ist man im 3.
Da muss man nur nach oben drücken von 4 in 3
Das geht alles super von automatisch, da muss man nichts groß schieben oder zerren etc. Einfach nach vorne drücken (vom 2.) schon ist man zwischen 3 und 4.
Das mit dem schalten habe ich laut meinem Fahrlehrer dann zu tief gemacht, bis zum ersten Gang. Weiß garnicht wie es bis dahin kommen konnte. Das schalten konnte ich immer gut :/ hoffe, dass es sich noch bis zur Prüfung ändert. Gestern musste ich auch irgendwo halten, damit ich nichmal das mit dem schalten übe. Anscheinend soll ich dabei sehr hin und her gewackelt haben🫤
Komisch, also hab das auch so gemacht, vielleicht bin ich immer so verkrampft :/
Doch das mach ich, an unserem Auto klappt es super, kann es auch ganz schnell und sauber, aber als ich das erste bzw. das zweite mal auf der Autobahn war, war es dunkel und hatte etwas ,,panik“. Also bei der ersten Autobahnfahrt war es halt dunkel und es hatte zusätzlich geregnet, nicht das was man sich beim ersten Mal wünscht
Autobahn schafft fast niemand ohne das der Fahrlehrer korrigiert. Dunkel + Regen, da trauen sich viele mit Schein nichtmal raus.
Bei der Prüfung wird meist rechts vor links, schlecht einsehbares und geschwindigkeiten geprüft 30, 50 etc.
Für Bahn ist eig. keine Zeit.
Wenn man die Kupplung nicht komplett tritt, ist das kein wunder.
Da muss man 0 verkrampfen, da das super smooth geht. Ohne Kraftaufwand.
Setze dich ins Auto deiner Eltern oder so, Handbremse anziehen, kupplung komplett durchgedrückt lasen und dann schaltest du einfach mal alle Gänge durch.
Motor natürlich aus.
Sobald du aus dem 1. raus gehst, lässt du einfach mal los. Der Schaltknüppel geht sofort automatisch in die Mitte, direkt vor 3 und 4. Neutralstellung.
Echt, dachte dass wäre nur bei mir so. Das beruhigt mich dann ein wenig. Dadurch, dass ich mit dem schalten schlechte Erfahrungen gemacht habe, kann ich mich nicht mehr so ganz auf das fahren konzentrieren
Die eltern fahren Automatic, sie setzt sich jetzt ins Auto und probiert ne Stunde rum, Tiktok viral!
"kann ich mich nicht mehr so ganz auf das fahren konzentrieren"
Dann fährst du als hättest du den Schein schon 2 Jahre oder länger.
also ich habe vor zu wechseln, habe dies auch in einer anderen Frage alles erklärt. Im April läuft meine Theorie. Ich wurde für die Prüfung irgendwie gezwungen und war auch geschockt, weil ich mich garnicht bereit fühle. Ich will ja nicht in doe Prüfung mit einem genauen Gefühl, dass ich durchfallen werde