Motorrad fahren Kosten?
Hallo zusammen
Ich bin 16 und überlege, mit 18 A2 zu machen. Mir schwebt eine Husqvarna 701 vor, wenn man diese auch 2022 noch bekommt? Jetzt wollte ich mal fragen, was da so für Kosten auf einen zukommen? Also ich würde die Maschine nicht so lassen, wie sie ist, sondern andere Spiegel, kürzer Kennzeichenhalter, anderes Dekor (wenn das alles legal ist?)
Wie gesagt, was kommen da so für Kosten auf? Wenn man mal alles zusammen rechnet, mit Reifen, Versicherung und sowas.
Ich will auch keine genauen Werte, nur so ungefähr, damit ich schonmal so eine Vorahnung hab.
Danke schonmal für Eure Antworten
4 Antworten
Mach dir eine Word oder Exceltabelle,
schreibe nacheinander jedes Teil hinein, das du haben möchtest,
erkunde die Preise beim Händler, bei Louis, bei Prolo etc. und notiere sie.
Drunter kommt die Summenzeile.
Zweite Tabelle ebenso für laufende Kosten
- Sprit
- Steuern
- Versicherung
- Inspektionskosten
- Reifen
- Öle und andere Dinge
- Garage?
Alles überschlagen, dann weißt du, ob du dir das leisten kannst oder willst.
Auch mit einer kleineren und billigeren Maschine kann man ganz viel Spaß haben.
Ist für Anfänger auch "gesünder".
Hier eine kleine Übersicht über die verschiedenen Führerscheinklassen:
- A1: 15PS/11kW, 125ccm, 0,1kW/kg und mindestens 16 Jahre
- A2: 48PS/35kW max. 70kW ungedrosselt, unbegrenzter Hubraum, 0,2kW/kg, mindestens 18 Jahre
- A: unbegrenzte Leistung, Hubraum, Leistungsgewicht. Mindestalter 20 bzw. 24.
A2 macht also am meisten Sinn für eine 701.
Das ganze ist natürlich auch nicht ganz günstig. Wirst in etwa investieren müssen:
- 1000€ in einen ordentlichen Satz Kleidung
- 1200€ - 2000€ in deinen Führerschein, je nach Talent
Dazu brauchst du natürlich deine 701, die sind ziemlich teuer. 2022 wirst du definitiv auch noch eine bekommen. Die Maschine neu kostet etwa 10.000€, sagen wir der Umbau nochmal 1000€.
Die laufenden kosten sind auch recht hoch, da die KTM/ Husqvarna Services doch leider recht teuer sind (250-500) alle 10.000km. Dazu Kette (150€), Reifen (knapp 400€) etc.
Auch die Versicherung ist nicht günstig, aktuell zahle ich Teilkasko für meine 690 ca. 220€ p.a.
Oha, das ist viel, ich werde wohl doch nochmal überlegen, ob sich das für mich lohnt :) Aber danke für Deine Hilfe
Der Verschleiß und somit die Kosten können sich je nach Fahrweise massiv ändern. Auch bei neuen Teilen sind nach oben keine Grenzen gesetzt.
Ich bin nie sowas kleines gefahren um ehrlich zu sein.
Ich weiß aber, was ne R1 kostet
Reifenwechsel mit kleinen Inspektionen ca. 400€.
Und 2 neue Sätze pro Saison sind schon drin ;)
Große Inspektionen 350-550€.
Neue Kennzeichenhalter / Spiegel / Brems- und Kupplungshebel / Verkleidung / Scheibe etc. ca. 5000€
Wenn ich baller komm ich keine 200km weit also 18l volltanken.
Lederkombi / Helm / Stiefel ca. 2500€ (Klamotten werden bei der Kalkulation gerne vergessen).
Dann halt immer Öl, Bremsflüssigkeiten, Zündkerzen, evtl. mal Batterie etc etc....
Moped fahren ist n teures Hobby aber kann immer noch teurer sein. Ich hab einfach zu viel Spaß am fahren
Alles klar, danke für Deine Hilfe, ich werde es mir wohl nochmal genau überlegen, was ich letztendlich mache :)
Klamotten 1k
Moped min. 5k
+Benzin +Wartung/ Versicherung /steuern
Und anbauteile ist nach oben offen aber absolutes minimum 500€
Vergessen: plus min 1k für führerschein
Kommt halt auch auf das moped an musst mal schauen wieviel eine 701 gebraucht kostet glaube fast unter 8k bekommt man die nicht
Ja, das habe ich auch schon gesehen, und ich überlege, einen neue zu holen, die kostet dann gleich mal 10k :( Aber mir gefällt die Husky oder die KTM So gut
Würde mir für den Anfang auch erstmal was billiges kaufen vielleicht von 2015 oder so. Die Wahrscheinlichkeit dass du die mal flach legst oder sie dir hinfällt ist am Anfang schon ziemlich hoch und tut bei einem 4k bike nicht annähernd so weh wie bei einer brandneuen
Ja, das stimmt, muss ich mal überlegen :)
OK, also alles in allem um die 8k + jährliche Kosten. Danke für Deine Antwort