MMotorrad richtig drücken?
Ich mache momentan meinen A1 und bin beim 50er ausweichen und 30er Slalom momentan. Mein Problem ist es, ich bekomme die Maschine nicht gedrückt bzw beim rein legen geht mein ganzer Oberkörper mit. Meine fahrlererin meint ich mach das ganz gut wo mein Oberkörper nicht mitgeht. Sie meint meine Hüfte muss mit dem Handballen lenken ich hab aber gehört man soll NUR mit dem Handballen lenken. Drücken soll eine extrem wichtige Sache sein und ich will es einfach können. Ich trau mich auf irgendwie nicht und bekomme es auch von der Kraft nicht hin die Maschine nur mit dem Handballen zu lenken. Beim drücken des slaloms hab ich auch Angst zu tief zu gehen und die Maschine um zu reißen. Hat da wer Ahnung bzw Tipps? Lg
4 Antworten
Wenn Du es in der Fahrschule nicht lernen kannst (warum auch immer), dann empfehle ich dringend (und überhaupt): mache beim ADAC ein Fahrsicherheitstraining für Anfänger (Wiederholung die nächsten 2-3 Jahre, jeweils zu Saisonbeginn!), dort lernst Du es in einer sicheren und professionellen Umgebung.
So ein Fahrsicherheitstraining tut übrigens selbst gestandenen Biker gut!
OK, dann musst Du mit Deinem Fahrlehrer üben, dafür ist er da.
Hi. Ein alter Trick aus der Fahrschule war, wenn Du Dich nicht wirklich in die Schräglage traust, bei einer Linkskurve z.B. am rechten Lenkerende zu ziehen. Dann kippt die Maschine „von selbst“ etwas in die richtige Richtung.
Ich hoffe,Du bekommst noch ein gutes Fahrgefühl . Motorradfahrerin ist eine wundervolle Sache. ;)
Wenn deine Fahrlehrerin dir das nicht so erkläten kann, dass du es verstehst, ist sie inkompetent und du solltest dir eine andere suchen.
Es fängt auf der Sprachebene an. Es wird sofort viel anschaulicher, wenn man von "Lenkimpuls" spricht. Um im Bereich von 50 km/h oder so ein Ausweichmanöver einzuleiten, musst du kurz (impulsartig) gegenlenken - dem Lenker auf der Seite, in die das Motorrad fallen soll, richtig eine reinhauen. Dann fällt das Motorrad ruckzuck in Schräglage. Mit der Hüfte musst du nur locker lassen, dann bleibt der Oberkörper durch die Massenträgheit ganz von allein "oben" und es wird keine Impulsenergie verschwendet, um den Oberkörper ebenfalls in Schräglage zu bringen. Dadurch wird das Manöver noch schneller. Normalerweise ist man halt als Mitteleuropäer etwas steif in der Hüfte.
Du reißt die Maschine dabe nicht um, höchstens wenn du mit Gewalt den Lenker viel zu lang und viel zu weit in der Gegenlenk-Position hältst. Aber dazu müsste man sich mit mentaler Anstrengung überwinden.
Eine heranführende Übung: Auf freier Strecke (ohne Verkehr - Übungsplatz) mit 50 geradeaus fahren und immer abwechseln rechts - links diesen kurzen Lenkimpuls geben. Ruhig mit Kraft, aber halt nicht halten, sondern den Lenker ganz natürlich wieder zurück kommen lassen. Auf die Weise kriegst du ein Gefühl dafür und kannst es sukzessive immer weiter steigern. Sei versichert, man kann das Motorrad auf griffiger Oberfläche ganz locker drei bis vier Mal so tief drücken wie du im Moment glaubst. Und fünf mal so schnell.
Du musst dich nur deinen Oberkörper gerade halten. Die Arme und der Unterkörper bewegen sich mit dem Motorrad. Setzt dich Mal aufs Fahrrad und fahr Mal Kurven indem du einfach den Lenker nur mit deinen Armen nach Recht oder links seitlich runterdrückst
Das wollte ich sowieso machen aber wenn ich das drücken generell nicht beherrsche wird das nichts mit dem Führerschein