Kontrollleuchten audi a7 notfallfahrt?
Hallo ,
alles hat angefangen als ich ins Auto ansteigen wollte und es nicht auf ging.
darauf hin ist mein Vater gekommen Kabel an die Batterie gesteckt bissl geladen und ging wieder auf und an .
2 Tage später gingen die Leuchten an , Auto zieht nicht mehr auf Autobahn Max 150 mehr kriegt er nicht raus ( notfallmodus) dann hat mein Händler wo ich das autogekauft hab neue Batterie bestellt da die alte 11 Jahre drinnen war , neue rein Fehler gelöscht nach kurze Fahrt wieder die kontrollleuchte an , hab ihn angerufen er meinte kann an partikelfilter liegen , fahre jede 2 Wochen Autobahn um durchzubrennen wegen manchmal kurzfahrstrecken , bin eine Stunde Autobahn gefahren wie gesagt ging Max 150 , kontrollleuchten immer noch da … jemand Erfahrung damit gemacht ? Wäre sehr dankbar audi a7 3.0 tdi
3 Antworten
Also wenn vom DPF die Rede ist, würde ich mal Aral Ultimate Diesel (hat kein Biodiesel) tanken und mal eine solche Tankfüllung verfahren. Auf der Autobahn vielleicht nicht zu schnell sonst wird das Reinigungsprgramm evtl nicht gestartet. Beim Opel soll das Programm nur zwischen 2500 und 3000 U/Min laufen.
Bei meinem Opel Signum waren die Probleme mit dem DPF weg nachdem ich Diesel ohne Biodiesel getankt habe.
Ich tanke jetzt meist ultimate und hatte nie wieder Probleme mit dem DPF und der Motor läuft ruhiger und springt besser an.
Wenn ein Fehler nach dem löschen wieder auftaucht, dann liegt ein Problem vor. Welches kann Dir aus der Ferne niemand sagen ohne die Fehlermeldung zu kennen.
Das kann alles sein, wer hat die Batterie eingebaut? Wurde sie angelernt? Falls nicht, könnte das schon der Fehler sein.
Welche Fehlermeldung wurde denn ausgelesen?
Bevor dir hier irgendwer per Ferndiagnose helfen kann, muss du (Fachwerkstatt) den Fehlerspeicher auslesen und halt schauen was da steht. Vorher kann dir keiner helfen. Auf verdacht einfach ein paar teile Tauschen ist nie gut. Sehr unseriös vom Händler.
Dann muss evtl das DPF Reinigungsprogramm ausgeführt werden. Mit frei fahren ist da nichts zu machen. Dafür gibt es extra ein Programm in der Fahrzeugsoftware
DPF-Regeneration anstoßen und dann Autobahn Fahren. 80Km * 2 und am besten immer über 100 Kmh wenn geht.
Die haben fehlerausgelesen und angeblich dieselpartikelfilter