Kann man den Spray zum Falschluft Test verwenden?
1. Kann man diesen spray wie am bild für falschlufz test benutzen?
2.kann ich die motorabdeckung ( das rot eingegreiste am bild )mit den scläuchen entfernen und den motor starten?
Weil ich die rosselklappe von außen en auf falschluft testen oder tut es was dem motor?
Mfg
2 Antworten
Dein Herangehen ist falsch. Willst du eine Undichtheit feststellen muss der Motor im Stand laufen. Nun sprüht du punktuell an das Ansaugsystem. Da wo der Motor schneller wird, ist die Undichtheit. Machst du was auf und sprühst rein, wird der Motor hochtouren ohne dass du die Ursache findest.
An der Drosselklappe wird keine Falschluft anfallen. Die liegt doch innen. Alte Modelle hatten eine Lagerung die durch das Gehäuse gingen. Dass diese Lagerungen so schlimm eingelaufen sind ist sehr unwahrscheinlich. Du willst was testen? Ja warum denn.
Habe ein video gsehen der hatte genau die gleichen symtome wie ich der hat gesagt rs gibt 2 dichtungen eine unten und eine oben bei der drosselklappe und bei ihm war dir untere kapput und es zog falschluft
https://youtu.be/qz7slxQD_Xs schau hier mein leerlauf vielleicht weißt du mehr?
Fehlrrcode p0505
Das ist nicht die Drosselklappe. Das Ansaugrohr beinhaltet diese Klappe. Der Flansch kann unten beschädigt sein. Oben ist unerheblich. Willst du das prüfen musst du alles was über dem Ansaug ist abbauen. Dann sprühst du bei laufenden Motor auf den Flansch und drückst ihn hin und her, falls das überhaupt geht. Treten Unregelmässigkeiten im Motorlauf auf, kann dort der Fehler sein. Bei der heutigen sehr starren Befestigung unwahrscheinlich. Prüfe Unterdruckschläuche und den Saugrohrsensor. Die alten Audis mit ihren grossen Luftfiltern auf dem Vergaser hatten öfters defekte Flanschdichtungen.
Okrj danke muss ich dafüt die komplette drosselklappe abbauen? Ich weiß nämlich nicht wo der liegt mfg
Und kann man den selber tauschen den flansch mit Dichtung oder braucht man da spezialwerkzeug? Und wird der e nicht heiß nicht das es zu brennen beginnt wenn ich mit starterspray draufsprühe
Da wird nichts heiss. Du darfst nicht in den Ansaug sprühen. Du baust das Ansaugsystem vor dem Absaugrohr ab. Das Klappensystem bleibt drauf, wie soll der sonst laufen? Handelsübliches Werkzeug reicht. Baue den ganzen Plastemist ab. Dann sieht man mehr .
Danke für deine hilfe aber anscheinend bin ich zu doof dafüt ich versteh nur bahnhof😂
Ohne technische Grundkenntnisse sollte nun das lassen.
Ja oke aber ich denke das es die dichtungen der Drosselklappe sind ich bin mir aber nicht sicher..
Oder weißt du vielleicht heute habe ich gemerkt er dreht nur so hoch zb nach längerer autobahn fahrt oder so wenn er im stand warm wird dreht er zwar auch hoch aber nur minimal
Klar der müsste dann höher laufen!
So genau kann ich dir das nicht sagen dachte du machst das einfach allgemein zum testen falschluft von außen am Motor!
Ich will die sockeldichtung auf falschlufz testen muss ich da aufpassen weil oberhalb die einspritzdüse ist?
Kann ich die abdeckung einfach entfernen? Weil dann fehlt ja die verbidnung zum luftfilter
Und an die drosselklappe komm ich ja nicht wenn die abdeckung oben ist