Enduro, Supermoto oder "Supersportler" als erstes Motorrad für Anfänger?
Ich bin noch nie Motorrad gefahren. Bald habe ich einen A1 Führerschein und kann damit alles mit 15 PS und 125er Motor fahren. Sollte es jetzt ein Supersportler, Supermoto oder Enduro werden. Der Unterschied von Enduro und Supermoto ist ja quasi nur dass eine Enduro besser für Gelände ist, oder?
Also bei mir gibt es kaum Plätze wo ich auf Gelände fahren kann.
Das Motorrad sollte nicht zu teuer sein (gebraucht, nicht mehr als 2000€). Also es sollte natürlich möglichst schnell sein mit den 15PS, möglichst leicht und möglichst gutes Fahrverhalten/Handling haben.
Also es sollte das perfekte Anfänger-Bike sein. Am besten wenn ihr selber schon Erfahrung habt.
4 Antworten
Der Unterschied von Enduro und Supermoto ist ja quasi nur dass eine Enduro besser für Gelände ist, oder?
Ne, der Unterschied is, daß die Enduro besser ist, Punkt.
Die Supermoto geht im Gelände überhaupt nicht und auf der Straße ist die Enduro auch besser.
Und bei "Supersportlern" (ja, der Begriff ist für ein 15PS Mopped lächerlich) , da mußte du halt bedenken daß praktisch jeder Anfänger irgend wann mal auf der Nase liegt. Ein Endurofahrer steht dann wieder auf , hebt sein Mopped auf und fährt weiter. Bei einer Vollverkleideten Maschine kehrste erst mal die Plastikfetzen zusammen und dann überlegste dir wo du die Kohle für die Reparatur her bekommst. Da is schnell mal ein Tausender hinüber.
Nuja, Limbächers Laden ist nicht von nix so groß geworden..........
Haste ned mal beim Sattler gefragt? Aber auch da wäre es wohl noch 4 stellig gewesen.
Ne hatte ich nicht, aber war auch nicht so schlimm. Nachdem ich mich an die Kratzer gewöhnt hatte wars mir wurscht... Aber zum Limbächer geh ich trotzdem nicht mehr, der Kundendienst an der Mito hatte bei dem so viel gekostet wie der von meinem BMW :O
Ich sag doch, der Laden ist nicht von nix so groß geworden. ;o)
Warum ist eine Enduro besser als eine Supermoto? (Gelände bringt bei mir nichts, also warum ist eine Enduro besser auf der Straße als eine SuMo?).
Ich persönlich würde in Richtung Enduro oder Sumo gehen.
Ich fahr selbst Enduro ;) Enduros oder Sumos sind wendiger. Leistung hast Du mit 15 PS eh nicht, dann musst Du halt schnell um die engen Ecken kommen um Spaß zu haben. :)
Besser gesagt: Enduro, Supermoto oder Sportler als erstes Motorrad für Anfänger (15PS, 125ccm)
Wie wärs mit nem Nakedbike wie der KTM Duke oder wenn es billiger sein soll der Hysoung Gt125?
Billig, schnell und für Gelände geeignet,
das sind ja gleich drei Wünsche aufeinmal. Sowas gibt es einfach nicht.
Das mit Gelände muss nich :D, Zum Beispiel eine gebrauchte Yamaha DT125 war gemeint. Und das mit schnell: möglichst schnell für das Geld
Na klar sind gebrauchte Yamaha DT billig,
die werden schon seit über 9 Jahren nicht mehr gebaut. Die Explamere die du heute kaufen kansnt sind also 9-24 Jahre alt.
Dürfte schwierig sein nach so langer Zeit noch ein vernünfitges Exemplar zu erwischen, die Teile sind schon durch viele Hände gewandert und wurden auch gerne von ihren jugendlichen Besitzern verbastelt oder geschunden.
Kauf dir lieber ein Mopped was nicht ganz so alt ist. NAchfolger ist die WR 125.
Wie oft willst du den Schwachsinn hier denn noch verbreiten?
Eine gepflegte DT ist, und bleibt für immer, einer WR überlegen.
"es kann nur taugen wenn es teuer war" ist unfug.
btw. wie kommst du auf die 24 Jahre? Es gibt DTs seit 1972.
Daß das Nachfolgemodell schlechter als sein Vorgänger ist wird spätestens 2017 die Norm sein. Nicht weil die Ingenieure alt und tatterig werden, sondern weil die Zulassungsvorschriften gute Moppeds zunehmend unmöglich machen.
Bei vielen ist es auch einfach der Kostendruck. Beispiel Suzuki SV650 vs Gladius. Da hat einfach der Rotstift das Mopped ruiniert.
Die Ingenieure von Yamah haben wohl 20 Jahre lang nichts gemacht?????
Die haben erst mal 30 Jahre lang die DT zur Perfektion entwickelt. und dann vor paar Jahren mit der WR neu angefangen, unter erheblichem Kostendruck und mit drastisch verschärften Zulassungsvorschriften. Was rausgekommen ist is klotzschwer und nicht besonders schön gemacht.
Ich weiß gar nicht was du mit deinen klotzschwer hast? Die heutigen Gewichtsangaben bezieht sich auf Vollgetankt mit Motoröl, Bremsflüssigkeit etc. Die alten Gewichtsangaben das waren alles Trockengewichte, und demensprechend viel niedriger.
Motorräder sind heute echt nciht schwerer geworden.
Besser gesagt: Enduro, Supermoto oder Sportler als erstes Motorrad für Anfänger (15PS, 125ccm)
Ich weis noch als es mich mit meiner Mito gebrettert hatte. Der Kostenvoranschlag vom Limbächer zur vollständigen Instandsetzung des Sturzschadens betrug knapp über 2000€ und das war nur nen kleines Rutscherle bei 30km/h. Hab dann beschlossen damit zu leben :D