Vielleicht ist der Titel etwas unübersichtlich, aber meine Frage ist wie folgt.
Wenn ich meine 125er (140 kg) auf den Prüfstand bringen würde, und dieser zb 13 PS / ~9,5 kw anzeigt, darf ich dann mein Bike auf 10,9 kw (solange >110 kg (0,1kw / kg)) hoch tunen und weiterhin mit A1 fahren? Vom Werk hat sie ja angeblich schon 15 PS, aber das sind ja nur theoretische Nummern, da bspw auf dem Weg vom Motor bis zum Reifen schon Energie verloren geht.
Oder wird diese Leistungsgrenze von diesen theoretischen, angegebenen 15 PS abhängig gemacht?
Wenn ja, Ein Sportauspuff erhöht ja auch die Leistung. - Ist das dann ein Ausnahmefall?