Wann die Reifen porös werden hat nur zum Teil mit dem Alter zu tun. Der Alterungsprozess von Gummi im Reifen wird vor allem davon beeinflusst, wie der Reifen behandelt wird. vor allem Wärme und direkte Sonneneinstrahlung sind da negativ. Steht Dein Wagen, wenn Du ihn nicht benutzt, in der Garage oder Car Port, erhöht das deutlich die nutzbare Zeit, steht er an der Straße und manchmal in der Sonne, z.B. auch auf dem Parkplatz bei der Arbeit, altert das Gummi erheblich schneller. Ein 10 Jahre alter Reifen mit ausreichend Profil kann bei günstigen Verhältinissen, wenn noch keine Risse da sind, dann durchaus noch gefahren werden. Wenn es deutlich über 10 Jahre geht, sollte der Reifen dann aber gewechselt werden.

Wenn die Spur verstellt ist, kann das viele Gründe haben. An den Kandstein kommen ist nur einer. Bei einer verstellten Spur laufen die Räder nicht gerade aus, sondern leicht nach links oder rechts, je nachdem wie der Schaden ist. Das musst Du unbedingt einstellen lassen, weil sonst die Reifen sehr schnell auf einer Seite ablaufen und auch andere Teile überstrapaziert werden. Zudem musst Du ja ständig gegenlenken. Der Preis hängt vom Aufwand ab. Viele Werkstätten und Reifenhändler machen Pauschalpreise für Vermessen und Einstellen, die je nach Fahrzeugtyp unterschielich sind. Kann zwischen 80 und 150 Euro liegen.

Eine Unwucht im Reifen bezieht sich nur auf das Rad, hat also nichts mit der Spur oder anderen Teilen zu tun. Auswuchten kostet 6-10 Euro pro Rad, je nach Radgröße und ob es Stahl- oder Alufelgen sind.

Hallo, ich komme aus dem Reifenhandel. Auf den Online Plattformen für Händler gehen die Preise i.d.R. hoch, wenn die Saison voll am laufen ist, also so um Ostern oder kurz danach. Dann kannst Du den höchsten Preis erziehlen. Viel Erfolg dabei.