Also ich will jetzt nicht den Moral Apostel hier abgeben. Aber deine Frage erübrigt sich ja schon von der Rechtslage her.
Du kannst mit 19 Jahren höchstens den A2 Schein machen und darfst halt nur 48 PS dann fahren für den Anfang.
Was die Sinnhaftigkeit angeht sich gleich zu Anfang eine Maschine mit dieser Leistung zuzulegen ist eine andere Sache.
Hierbei kommt es immer auf diejenige Person selbst an. Hier ist es halt eine Sache der Vernunft wie ich mit der Maschine umgehe. Sorry aber ich habe in all den Jahren wirklich nur ganz selten welche mit Anfang 20 gesehen die gleich den A-Schein gemacht, sich gleich eine dicke Maschine gekauft haben und dann auch noch vernünftig damit unterwegs waren.
Meist wird sich ein paar Wochen am Riemen gerissen und dann wird bei jeder Gelegenheit der Hahn aufgerissen.
Das große Problem sehe ich aber auch bei den Bikes selbst. Ihr Gewicht, ihre meist sehr guten Fahrwerke, die so manchen Fehler noch verzeihen, dazu noch die Sicherheitsaspekte wie ABS, Traktionskontrolle, verleiten gerade die jüngere Generation dazu am Kabel zu ziehen.
Ich möchte jetzt nicht sagen, dass du auch dazu gehörst. Schließlich kenne ich dich nicht und es sollte lediglich auf meine Beobachtungen zielen die ich selbst in den ganzen Jahren getätigt habe.
Ja als Junger Mensch sieht man vieles etwas anders und ist auch um einiges Risiko freudiger.
Und ja man kann sich auch mit einer Kleinen Maschine zu Tode fahren.
Nur sollte man immer eines bedenken. Motorradfahren fängt in aller erster Linie mal im Kopf an und den sollte man nicht ausschalten wenn man den Helm angezogen hat. Also auch wenn das für den ein oder anderen schon ein riesiger Spaßfaktor darstellt, mit weit über 200 km/h über die Autobahn zu jagen, oder auf der Landstrasse teilweise mit 180 km/ h zu brettern. Aber bei all dem Spaß wird leider viel zu oft die Gefahr, das Risiko unterschätzt, dass dich ein Fehler eines anderen Verkehrsteilnehmer dein Leben kosten kann. Vor allem, wo will man denn heute noch bei dem ganzen Verkehr so schnell fahren? Dazu noch die immer größer werdende Anzahl an Geschwindigkeitskontrollen durch immer heimtückischere Blitzer. Da ist häufig der Führerschein schneller weg, als manch einer denkt.
Das fahren mit dem Motorrad in einem höheren Geschwindigkeitsbereich erfordert nun halt mal eine gewisse Erfahrung. Erfahrung an die man sich erst heranarbeiten muss. Und diese kann, bzw sollte nicht auf öffentlichen Strassen gesammelt werden.
Was auf der Strasse an Fahrpraxis gesammelt werden kann ist, sich an die Kraftentfaltung zu gewöhnen, das richtige und saubere durchfahren von Kurven und ganz wichtig, das verhalten der Maschine bei einer Notbremsung oder einem Ausweichmanöver. Hier trennt sich sehr häufig die Spreu vom Weizen, wenn man feststellt, mit der kleinen ging das viel leichter.