Die theoretischen Eckdaten müßte der Hersteller für den neuen Zylinder eigentlich genannt haben . Das wäre dann allerdings nur im Bestfall mit den optionalen Tuning-Anbauteilen ( Krümmer , Vergaser , Luftfilter , Ansaugstutzen etc. ) erreichbar .

Die Jawa 50 -Typ 555 war mit 50 ccm / 2,2 PS bei 5500 U/min-1 @ Vmax.= 60 KM/h spezifiziert .

Wenn bei dem 60 ccm-Zylinder gegenüber dem 50 ccm nur Hubraum und Verdichtung erhöht wurden , aber die Strömungsquerschnitte von Ein- / und Auslass , sowie der Überströmkanäle beibehalten wurden , und sonst auch alles am Roller original beibehalten wird , dann könnte der neue Zylinder in etwa 3 bis 3,5 PS und ~ 6000 bis 6500 U/min-1 bringen .

Die deutlichsten Vorteile hättest Du dann in einer spürbaren Drehmomentsteigerung im 3. Gang bei optimaler Einstellung des Zündzeitpunkts und der Gemischbildung im Vergaser .