Diese Frage läßt sich so leider nicht wirklich beantworten , weil sie inhaltlich viel zu undifferenziert gestellt wurde .

Grundlegend wird die Elektromobilität für Individualverkehre aber niemals eine Lösung für unser derzeitiges Nutzungsverhalten alleinig werden können . Sie kann in einigen Bereichen nur stützend etwas ergänzen , aber eine 1:1 - Umstellung der bestehenden Fahrzeugflotten von Verbrenner auf Elektro wird auch in Deutschland unter derzeitigen "Konsumbedingungen" nicht ansatzweise möglich werden .

Deutschland wird es aus eigener Kraft auf eigenem Staatsgebiet selbst beim derzeitigen Strombedarf auch nicht schaffen , sämtliche benötigte Elektrizität rein ökologis / nachhaltig zu erzeugen . Dann zusätzlich noch 30 bis 40 Elektro-KFZ geht damit schon garnicht .

Die Umwelt- / und Öko - Bilanz der Akku-Herstellung nebst deren Rohstoffbeschaffung ist weit weg ins Ausland verlagert , aber damit dennoch existent .

Aber Elektroautos und Elektro-Kleinfahrzeuge können / könnten innerhalb der nächsten Jahrzehnte immerhin ein neues Standbein einer umweltfreundlicheren Energieverwaltung und Mobilität werden . Es bräuchte aber erst mal deutlich nachhaltigere und verschleißfestere Akku-Technologien mit Massentauglichkeit .

Das ganze dann in Verbindung mit einer erheblichen Reduzierung der privaten PKW-Flotten z.B. auf 50% mit zudem noch um 50% reduzierten Jahres-Fahrtstrecken + 50 % weniger durchschnittlicher Fahrzeuggewichte und Motorleistung im Vergleich zum derzeitigen Durchschnitt in Deutschland zugelassener E-Kraftwagen . Statt der ganzen heute noch modischen Dickschiffen sollten E-Kleinwagen , Kabinenroller , Klein- / und Leichtkrafträder ( E- / oder Verbrenner ) , F-Räder / Pedelecs und Elektro-Kleinstfahrzeuge ( in Kombi mit ÖPNV ) das neue "Normal von morgen" werden .

Aus dem Nutzfahrzeugbau und speziell noch hervorgehoben ein Fahrzeug der ehem. DDR namens "Multivan" wäre dann ggf. sogar das Konzept eines vereinheitlichten Baukastensystems für nachhaltige und reparaturfreundliche Kraftfahrzeuge wieder ins Auge zu fassen .

" Sie haben bereits den tragenden Unterwagen ? Dann bestellen Sie sich doch einfach einen passenden Karosserieaufbau aus unserem Katalog und geben ihre alte Karosserie für andere Anfragen zurück in unseren Pool " .

ÖPNV muss im Gegenzug einen erheblich höheren Nutzungsanteil sogar um Faktoren gegenüber derzeit erlangen mit praxistauglicher Infrastruktur und flächiger Anbindung zu Gewerbe- / Industrie und Dienstleistungsgebieten in Verbindung mit darauf abgestimmten Arbeitszeitmodellen .

Ein gewaltiges Energiesparpotenzial liegt aber auch in den eigenen 4 Wänden der Privathaushalte , denn da macht das ganze Klein- / und Luxusvieh auch ganz immens an Mist . ( was wir demnächst / spätestens nächstes Jahr auch ganz deutlich an unseren Strom- / und Energiekostenabrechnungen bemerken werden )

Die EU arbeitet zudem auch schon länger an der verbindlichen Herausgabe eines Nachhaltigkeitsgesetzes für Elektro- / und Haushaltsgeräte bzgl. Haltbarkeit und Reparaturfrendlichkeit . ( was wir auch in Deutschland bis vor einigen Jahrzehnten sogar Ost wie West noch weitgehend als "Standard" hatten )

Damit zurück zum Anfang und Deiner Frage :

Elektro-Autos alleine werden unsere Probleme nicht ansatzweise lösen können , aber gute Konzepte und Ideen auf allen Ebenen bringen uns gesamtheitlich einen großen Schritt nach vorne .