Antwort
Gewicht und Wirkungsgrad der Energieumsetzung nebst Drehmoment .
Ein Golf I GTI mit 90 PS hätte das geschafft bereits mit damaliger Motorentechnologie .
Für reine Beschleunigungsrennen könnte es ein Golf I mit nur dafür reichendem Akkugewicht und etwa 60 bis 75 KW Motorleistung auf Elektro ggf. in fast der halben Zeit von 0 auf 100 schaffen .