Es gibt hier drei Arten von Antworten:

1. Die die wenig Ahnung haben oder sich die Antwortmöglichkeiten nicht richtig durchgelesen haben und einfach "ja" drücken.

2. Die die überhaupt keine Ahnung haben und schon bei der Cockpittür scheitern, sich nicht auskennen, wahrscheinlich nicht mal wissen, dass es einen Autopilot gibt, denken so was ist unmöglich ohne volle Pilotenausbildung (dabei gab es schon Zahlreiche Tests bei denen unerfahrene Kandidaten es geschafft haben ein Verkehrsflugzeug, im Full Flight Simulator, nur über Hilfe von Anweisungen über Funk zu Landen. Und wenn jetzt wieder irgendwer damit kommt: "die wissen doch gar nicht wie man Funkt", ja das tuen sie nicht aber die Flugbegleiter sind auch nicht komplett Ahnungslos, sondern haben in ihrer Ausbildung gelernt wie man im Notfall die Fluglotsen kontaktiert.) und das Flugzeug lieber abstürzen lassen würden als es wenigstens zu versuchen drücken auf "Nein".

3. Die wirklich Erfahrenen drücken auf "ja, aber nur mit ILS". Denn nur die Erfahrenen können überhaupt wissen was ILS ist und wissen das in diesen fällen solch eine Landung durchgeführt wird um genau zu sein "ILS Cat lll" falls verfügbar. Wie schon bei 1 erwähnt haben manche, die sich vielleicht auch gut auskennen, auf nur Ja geklickt und das mit ILS übersehen. Im Grunde haben sie auch Recht aber das mit dem ILS ist halt genauer und schlimmstenfalls, wenn das ILS zum Beispiel ausfällt, wird auch versucht das Flugzeug vom Passagier manuell Landen zu lassen, allerdings würden davor in der Luft ein paar Testkurven und Flugmanöver vom Passagier durchgeführt werden lassen.

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