Bei einem ganz neuen Motor passen die Teile noch nicht perfekt zusammen. Sie müssen erst eingeschliffen werden. Dabei ist es wichtig, die Drehzahl nur langsam zu steigern und nicht konstant mit 70kmh zu fahren. Bei deinem Motor ist es wichtig, dass du dich daran hälst und das sauber machst.
Tust du es nicht, hast du später weniger Leistung, brauchst mehr Öl usw.. Die Teile passen eben nicht so gut zusammen.
Da es um die Drehzahl geht und nicht um die Geschwindigkeit, halte dich an die Vorgabe des Handbuchs. Die Ingenieure die das Fahrzeug entwickelt haben, haben sich schon was dabei gedacht.
Es ist jetzt nichts Schlimmes wenn du mal kurz über 5.000 U/min warst. Solltest du aber versuchen zu vermeiden.
Im Handbuch steht auch ich soll die Motordrehzahl variieren aber wenn ich ne mehr oder weniger gerade Strecke fahr und eh nur max 70km/h wie soll ich dann da noch variieren?
Indem du nicht konstant die selbe Geschwindigkeit fährst und ab und zu Mal schaltest.