Lautstärke und Legalität stehen in Deutschland in keinem Zusammenhang. Ein Hersteller darf ein Fahrzeug so laut machen wie er es für richtig hält. Der Endverbraucher muss sich jedoch exakt an diese Lautstärke halten.

Das für die Geräuschsemissionen relevante Fahrgeräusch hängt zu großen Teilen vom Fahrstil ab. Orientieren tut man sich aber am ausschließlich am rein theoretischen Wert Standgeräusch.

Absurderweise ist es also egal wie laut dein Motorrad ist und wieviel Krach du machst. Entscheidend ist nur, was bei der Messung des Standgeräuschs rauskommt. Damit ist es unmöglich zu sagen, ob ein lautes Motorrad legal oder illegal ist. Das ist eine rein bürokratische Frage und keine technische.

Liste zu Standgeräuschen