![](https://images.gutefrage.net/media/user/EnteNeoFan/1452803065783_nmmslarge__69_29_864_864_a8e50412bcabeff1b02e5366c92f1fa5.jpg?v=1452803068000)
![](https://images.gutefrage.net/media/default/user/9_nmmslarge.png?v=1551279448000)
Bei einer Umgebungstemperatur von 20 Grad Celsius haben herkömmliche Blei-Säure - Batterien für PKW eine technologiebezogene Selbstentladungsrate von etwa 4 - 6 % ihrer Nennkapazität pro Monat . ( bezogen auf einen nicht vorgeschädigten Blei-Säure-Akku )
Bei einem modernen PKW ohne privat nachgerüstetes Elektro-Gedöns sollte sich der elektrische Ruhestrom der fahrzeuginternen ( Steuerungs- ) Elektronik zudem im tiefstmöglichen Ruhemodus ( Wagen wird mindestens ein paar Stunden nicht genutzt ) auf etwa max. 0,05 Ampere ( oder weniger ) in der Werksvorgabe des jeweiligen Fahrzeuges absenken .
Für genauere Details müßte man die jeweiligen Faktoren der tatsächlichen Selbstentladung und des Fahrzeug-Ruhestromes jeweils messtechnisch ermitteln .