Was haben denn in letzter Zeit viele mit dem Thema 'Minderjärige', das ist schon recht ungewöhnlich. Ohne hier eine Rechtsberatung durchführen zu wollen oder zu können, die folgenden Zeilen stellen ausschließlich meine Meinung dar: der Beförderungsauftrag mit dem Taxi ist genauso reglemetiert wie alle anderen Verträge mit Minderjährigen auch, s.a. "Genehmigung, Zustimmung" und im Übrigen sei auch auf den "Taschengeldparagraph" (110 BGB) verwiesen. Jetzt aber mal in der Praxis: Welcher Taxifahrer wird denn die Beförderung eines 15-jährigen des nächtens mit der Begründung ablehnen, er sei zu jung? Das ist doch wirklich nur Theorie und bar jeder Vernunft. Im Gegenteil, die Taxibranche propagiert ja immer, wenn man sicher von A nach B kommen möchte, soll man mit dem Taxi fahren und das ist auch genau richtig so - von daher würde sie sich auch selbst ins Knie schießen, wenn derart gelagerte Fahrten abgelehnt werden würden.

Gruß, Uwe www.taxi.de

Der Taxitarif setzt sich zusammen aus einer Grundgebühr, einer Gebühr pro gefahrenem Kilometer und einer Gebühr für sog. Wartezeit (z.B. wenn das Taxi im Stau steht). An dieser Stelle ist es auch Zeit, mit einem weit verbreiteten Irrtum aufzuräumen: der Taxameter zählt entweder Kilometer oder Zeit, aber niemals beides zusammen. Geschichten über teuere Taxifahrten, weil der Taxifahrer "so langsam" gefahren ist, gehören ins Reich der Erfindungen. Nun gibt es keinen deutschlandweit einheitlichen Taxitarif, die Betriebssitzgemeinden legen ihre Tarife selbst und in unterschiedlicher Höhe fest, so dass es ca. 500 verschiedene Taxitarife in Deutschland gibt. Der Taxifahrer ist an diese festegelegten Taxitarife nur bei Fahrten innerhalb des Pflichtfahrbereichs seiner Betriebssitzgemeinde gebunden - bei Fahrten darüber hinaus sind die Taxi-Fahrpreise frei verhandelbar, was die Berechnung von Taxifahrten vorab nicht einfacher macht.

Einen Kostenrechner für Deine Taxifahrt findest Du unter http://www.taxi.de/taxikostenrechner-taxitarife-taxipreise.html. Aufgrund des vorher genannten kann dieser aber auch nur als Näherung angesehen werden.

Gruß, Uwe

Schau mal bitte unter http://www.taxi.de/infos/2/taxi-informationen.html, dort findest Du auch eine Literaturempfehlung zum Thema "Prüfung für den Taxi- und Mietwagenunternehmer". Wenn Du dem Link folgst, bietet Dir Amazon noch 2 oder 3 Empfehlungen, die auch nicht schlecht sind. In der Regel bietet Deine zuständige IHK aber Kurse für die Vorbereitung zu dieser Prüfung an, das dürfte für den Neueinsteiger der "einfachste Weg" sein. Der Prüfungsstoff setzt sich im Wesentlichen zusammen aus PBefG, BOKraft und Betriebswirtschaft (stark verallgemeinert). Wenn Du also schon zig Jahre Berufserfahrung in der Führung von Geschäften hast und "nur" noch die für das Taxi- und Mietwagenunternehmen spezifischen Inhalte lernen musst, bekommt man es auch ohne den Kurs hin (so habe ich die Prüfung z.B. gemacht). Wenn Du allerdings auch BWL-mäßig Anfänger bist, wirst Du nicht ohne auskommen.

Gruß, Uwe

Eigentlich ist die Frage schon beantwortet, die für Dich ggf. wichtigen "Eck-Infos" sind: Du brauchst die Unternehmerprüfung (IHK) oder musst anstelle dessen eine über Jahre (genaue Zahl ist mir entfallen...) andauernde leitende Position in einem Personenbeföderungsbetrieb inne gehabt haben. Den Kapitalnachweis musst Du jedesmal auch zur Verlängerung bestehender Lizenzen/Konzessionen erbringen und Du hast Betriebspflicht. Daneben ist auch oder daher vorgeschrieben, dass Du diese Tätigkeit hauptberuflich ausübst - also offiziell mit "nur nebenberuflich am WE" wird es nichts. Man könnte das - rein theoretisch natürlich - umgehen, in dem man eine Gesellschaft gründet, welche ihrerseits die Tätigkeit hauptberuflich ausübt - bei der kannst Du dann durchaus nebenberuflich angestellt sein. Aber ob sich dieser Aufwand für Dich lohnt, weiß ich nicht. Förderung gibt es für diese Unternehmung wie für jedes andere Unternehmen, die Voraussetzungen musst Du aber auf der für Dich zuständigen Arbeitsagentur (oder wie das Arbeitsamt garade heißt) erfragen. Du musst für den Antrag der Förderung einen Businessplan vorlegen, da hätte ich dann wieder einen Tip für Dich (am besten per PM - wenn das hier irgendwie geht).

Gruß, Uwe

http://www.taxi.de