Hallo Liebe Community,

wir haben einen alten Saugdiesel von Perkins(6.354)stehen, Baujahr 1980. Am Dieselfilter sind 3 schlauchanschlüße: 1. Tank-Handpumpe-Filter ->Filter Zulauf 2. Filter-Ansaugtrakt ->Motor Zulauf 3. Filter-Tank ->Tank Rücklauf

Meine Frage ist, wozu brauch der Perkins den Rücklaufschlauch zum Tank? Und kann ich zu Testzwecken nicht den Diesel direkt am Motor Zulauf raussaugen lassen? Also hinterm Filter und dem Rücklaufschlauch?