Hallo zusammen,

habe mir mal Gedanken über die Kurvengeschwindigkeiten bei Autos gemacht.

Hatte bisher immer gedacht, dass schwere Autos langsamer durch Kurven fahren können als leichte, weil mehr Belastung auf den Reifen etc...

Eigentlich muss ja die Haftreibung größer oder gleich der Zentrifugalkaft sein, damit die Karre nich aus der Kurve fliegt.

Haftreibung: Fh = umg. Bei nem Supersprtwagen könnte man annehmen, dass u= 1 ist. Zentrifugalkraft: Fz=m*v²/r

Wenn man das jetzt mal gleichsetzt (was ja quasi wäre so wäre, wenn man am absoluten Haftungslimit fahren würde) also Fh=Fz, dann fällt ja m weg.

Also müsste ja eigentlich das Gewicht bei der Kurvengeschwindigkeit keine Rolle spielen. Klar bei nem SUV oder so wäre natürlich der Schwerpunkt höher, aber bei nem schweren Sportwagen vs. nen leichten Sportwagen sollten beide gleich schnell durch die Kurve kommen oder? Habe ich was übersehen?

Gruß