Nach 25.000 km, ist ein Auslassventil eingebrannt, nach Zerlegung des Motors und der Versuch es wieder gängig zu machen, ist der Kolben auf das Ventil geschlagen,

Pleuelstange hat jetzt spiel, Steuerkette ist übersprungen, Ersatzteile für das Motorrad

sind aufzutreiben von einem baugleichen Modell, bei Anfrage einer Werkstatt, bin ich mit dieser Marke nicht willkommen, es ist eine Yamaha Sachs Roadster 125 v2. bauj.2000.

Jetzt steht man da , soll ich soll ich nicht, wie seht ihre das, aufgeben ist eine traurige Angelegenheit.