die 2000D ist eigentlich eine schande für canon, hier hat die sparwut den qualitätsanpruch ins hintertreffen geraten lassen.

wenn du anfangen willst, dann kaufe dir fürs gleiche geld eine gebrauchte 70D ohne objektiv bei einem foto-fachhändler (mit garantie und shutter-count <30.000)

als objektiv zum starten keine billige 18-55 mm kit-scherbe, sondern ein etwas besseres wie das EF-L 24-70 mm, auch die gibt es gebraucht und gut erhalten.

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je kleiner die pixel, umso detaillreicher das bild/ergebnis

und je kleiner die pixel, umso teurer wird die produktion

das ist mit ein grund, warum profi-kameras mit full frame sensor so teuer sind. weil profis auch im studio fotos machen, die auf richtig große formate vergrößert werden und dann immer noch knackscharfe details haben müssen.

deine these: größere pixel - lebendigeres bild ist leider falsch

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selbst wenn du mit einer längeren jacke (bis auf hüfthöhe - längere gibt es nicht) auf dem motorrad sitzt, wird sie aufgrund der sitzhaltung nie deinen mors bedecken. viel wichtiger ist der nierengurt, der neben dem wärmen diese empfindlichen organe des körpers stützt. dein gesäß hat nix mit fahrtwind zu tun, daher ist ein schutz vor kälte oder zugluft nicht nötig.

weiterhin schränkt eine jacke oder ein halblanger mantel, auf der man sitzt, die beweglichkeit ein.

den helm solltest du dir in einem shop aussuchen, der muss dir gefallen und vor allem passen. gib dafür lieber mehr aus.
ein erster grober test auf passform ist der versuch, ob man den kopf noch leicht drehen kann, wenn man ihn von außen fixiert. der darf aber auch nicht zu stramm sitzen, das macht nach kurzer zeit kopfschmerzen.

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erkundige dich in der harley szene oder beim dealer, ob es solche auf „kurze beine“ angepassten umbauteile gibt, um nicht auf die normalen mit fussrasten umsteigen zu müssen.

gerade bei harley wird fast alles umgebaut und modifiziert, wäre ein wunder, wenn‘s das nicht geben würde

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wer als anfänger mit dem motorrad auf „ordentlich laut“ und „sportlich schnell“ fixiert ist, hat eine dramatisch verkürzte lebenserwartung

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denk dran, die überwurfmutter beim justieren des drehzalbegrenzers so aufzusetzen, dass der flansch der wasserpumpe dadrunter nicht an das überstehende ende der handbremse stößt.

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eine zu stramm oder viel zu locker gespannte kette löst keine motorstörungen aus, das gibt ggf. probleme im getriebe.

ohne weitere details ist das kaum zu analysieren. wenn du wenig know how hast, solltest du in die werkstatt fahren und es den profis überlassen

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die normalen aus dem baumarkt. schwerlast-gurte auf lkws halten mehrere tonnen, wieviel wiegt dein moped?

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klingt nach erheblichen und schweren mängeln. ohne probefahrt („katze im sack“) gekauft?

kaufvertrag mit zustandsbeschreibung? wenn der verkäufer sie als mängrlfrei verkauft hat, kannst du den kaufvertrag anfechten, das teil zurückgeben und dein geld verlangen. es hilft auch die drohung mit anwalt und klage.

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in der fahrzeug-branche ist es gang und gebe, dass mit teuren „original“ ersatzteilen genau so viel, bzw. bald mehr gewinn gemacht wird, als mit knapp kalkulierten preisen der fahrzeuge.

mein highlight bis heute waren zwei fingernagel-grosse, verchromte plastik-abdeckkappen für die schrauben am lenkerträger einer yamaha virago für damals 30 DM.

das war die initial-zündung, in den folgenden 30 jahren so viel wie möglich am motorrad selbst zu schrauben und ersatzteile nur von fremdherstellern zu verbauen

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Die Meinungsfreiheit ist nicht bedroht

solange es darüber nur parolen und polemik, aber keine beweise für flächendeckende staatliche zensur gibt, bleiben diese behauptungen eher stoff für die heute show.

oder haben manche leute damit ein problem, dass die meinungsfreiheit auf seite 1 des StGB endet?

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