Meine Mutter ( 81 Jahre) bekam auf Grund starker Wirbelsäulenschmerzen von ihrem Hausarzt Morphium verschrieben, 2 x 10 mg. am Tag. ( vorher 3 x 800mg. Iboprufen). Da die 10mg. nicht anschlugen, verschrieb der Hausarzt Oxocolon 40 mg. Nach der ersten Einnahme setzte bei meinen Mutter starke Übelkeit und Erbrechen ein. Sie kam sogar ins Krankenhaus und war dort eine Woche. Nun bekommt sie 2 x 20 mg. Morphin am Tag. Das Problem: "Seit der einen Einnahme von Oxicolon hat sie ein Zittern am Körper das auch nicht weg geht. Außerdem Gedächnislücken." Entzug??? Auch verträgt sie das Morphium überhaupt nicht. Übelkeit ( trotz MCP ) keinen Appetit und weint nur noch. Muss Morphium sein???? Gibt es kein anderes Mittel??? Meine Mama ist ey schon gehandicapt durch Blindheit. Wer weiß Rat ?? Danke Monika

Mein Geschirrspüler leckt hinten rechts unten ( Hinterseite) . Um so heißer die Maschine wird um so schlimmer. Am Anfang passiert gar nichts. Erst nach ca. einer Stunde, wenn die Maschine richtig heiß wird. Das letzte Mal zeigte sie den Fehler E 15. ( Wanne voll). Dieses kann aber nicht die Ursache sein, ich schätze eher eine Konsequenz des leckens. Man sagte mir es sei wohl die Laugenpumpe, da die Maschine noch heiß wird. Kann das sein????????????? Weil es hinten zum Boden raus läuft. Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Moin Moin, also mein Problem. Habe mir eine 600er Bandit gekauft, welche 7 Jahre in der Garage stand und erst knapp 3000 Kilometer gelaufen hat. Da sie solange stand und der Benzinhahn auf fluten stand, war eine Generalreinigung nötig. Es waren ca. 18 Liter Benzin (laut Werkstatt) im kompletten Motorraum. Es wurde alles gereinigt einschließlich Vergaser. Kosten im März 2014 600 €. Bin dann ca 200 Kilometer gefahren. Dann stand die Bandit wieder 2 Monate in der Garage . Als ich wieder fahren wollte, war unter der Bandit ein großer Fleck, Benzin oder Benzin mit Öl??? Keine Ahnung. Also wieder in die Werkstatt. das gleiche Spiel wieder. Benzin ins Öl gelaufen und alles versaut. Wieder in die Werkstatt. Angeblich Tank unter Druck gesetzt, alles OK. Vergaser geprüft und Schwimmernadel und Schwimmernadelventile neu sowie Dichtung Schwimmerkammer. Angeblich ausgiebige Probefahrt gemacht und alles OK. ich sollte das Ölschauglas beobachten ob alles ok sein und es dürfe nicht über eine bestimmte Markierung voll sein, da sonst wieder das gleiche wär. Motorrad abgeholt wieder knapp 400 € bezahlt und nach Hause gefahren. 8 Kilometer!! 2 Tage später wollte ich wieder eine Runde drehen und schaute vorher aufs Schauglas. Weit über der Markierung. !!!????
Anruf in der Werkstatt, nicht fahren da sonst wieder alles von vorne los geht. Auf Frage warum es denn nun wieder sei , kam die Antwort: Sind wohl die Kolbenringe kaputt. Eventuell auch durch verdünnten Lauf die Kolben!!!!! Kann das wirklich sein, oder eventuell doch