Bryan Adams - Summer of 69
Hab die BJ 2017er
Pro:
Geiles Aussehen
Echt guter Serien Sound im Vgl zu anderen 125ern
LED Lichter
135er Hinterreifen (im Vgl zu anderen der größte)
Gute Beschleunigung (bis 50/60 km/h)
Handlich
Contra:
Hoher Preis
Meine hatte schon aus techn Gründen 2 Termine in der Werkstatt, die nicht beabsichtigt waren (zu viel elektronik für das kleine ding)
Sehr langsame Vmax bzw sehr schwankend (manchmal komme ich fast nicht Ü100 manchmal hatte ich auch schon 123km/h sehr komisch, Fahrbahn und Wind war gleich)
Höheres Gewicht als andere 125er aber vollkommen i.O. macht den Umstieg auf A2 einfacher also Pro und Contra
Nein.
Habe 10 Jahre gespielt alles ok
Hab jz die CBR650F A2 BJ 2016 mit Mivv komplettanlage.
Brutal laut mega geiles aussehen 180er Schlappen.
Angenehme sitzpos. :)
Hey
Du verdienst in der Bundeswehr nach Rang und Dienstzeit (Zuschläge für bspw Piloten etc gibt es noch und andere manche davon betreffen dich manche nicht).
Diese kannst du dir online oder in der BLexi app anschauen.
Moechtest du als Soldat/in arbeiten bist du in erster Linie Soldat, oder moechtest du dich zivil anstellen lassen?
Gruß
Ich habe mir die CBR650F geholt.
Ist mit MIVV Komplettanlage brutal laut und geil.
Zurück zur Frage.
Ich bin bzw fahre noch bissl die Duke 125.
Ich rate dir von 390ern ab da die echr nicht so gut klingen und bspw. "Nur" eine Bremsscheibe vorne haben. Vorteil günstiger. Die 690 gefällt mir 0.0 aber das ist ja Geschmackssache. Die 790 ist halt arschteuer achte dabei nicht nur auf Anschaffungspreis sondern auch auf laufende Kosten..
Auch Yamaha (Mt07) Kawasaki (ninja 650 z650) honda (cb/r650/f) haben oder ducati (monster) haben was zu bieten.
Hoffe ich konnte dir soweit helfen.
Gruß
Ja ab der 1000er Inspektion kannst dus einstellen.
Nur mal so..
Auf meiner duke hatte ich den immer ganz ausgeschaltet ich weiß ja wann ich schalten muss das teil nervt doch wie verrückt? Und bei 5000U/min ist das doch ein bisschen wenig.. Hatte auf ner Leih-RC125 immer bis 11000U/min gedreht^^
LG
Erkundige dich auf www.bundeswehr.de und suche einen Karriereberater auf.
Glück ab
vllt geht es besser wenn du dich versuchst wenig zu konzentrieren und entspannt zu fahren?
Habe ich gemacht und viel Geld gespart.
Die Grundtheorie fuer beides gleichzeitig dazu halt noch die sondertheorie fuer a1 und B.
Dann A1 Praxis gemacht danach B Praxis.
Habe durch die Theorie 100€ gespart, bei der B Praxis durch meine schon vorhandene uebersicht (hatte schon 4k km aufm bike) und dadurch weniger fahrstunden 400€.
MfG
Sportler: Honda CBF 650R/Kawasaki Ninja 650
Naked: Yamaha MT 07/Kawasaki Z900 (möglich ab 2018 kannst aber auch eine mit weniger Kubik nehmen)
Chopper/Enduro/Sumo: Kenne ich mich nicht aus
Tourer: Honda Wild African oder wie die heißt
Ducati: Monster (weiß nicht welche Kategorie aber eher Naked)
Fahre selbst ne KTM Duke, steige aber nächstes Jahr auf ne Sportler um.
MfG
Ab 18 kannst A2 machen.
Kosten ca. 1500€ Fuehrerschein plus 500-1000€ Klamotten plus 2000€-6000€ Motorrad also ca. 7000€