Dann war wahrscheinlich das Geraet was fuer das Balancen zustaendig war in der Schutzelektronik integriert.
Laden wuerde ich den Akku nur ueber diesen Balancer Akku, zum Beispiel mit einem guenstigen Ladegeraet fuer den Modellbaubereich. So riskierst du keinen Brand...
Das liegt am Branding des Netzanbierters. Auch wenn das Telefon Unlocked sein mag, der Netzbetreiber muss das Update anpassen. Hat bei meinem alten Sony mit Telekom Branding ca. 1 Monat gedauert, nachdem alle anderen das Update schon hatten. Ich kann dir persoenlich nur raten die Finger von solchen flashes zu lassen, so hab ich schon einiges gebrickt. Es sei denn du weisst wirklich was du tust.
Das warten lohnt sich mehr
http://www.ebay.de/itm/400937743350?redirect=mobile Sowas richtiges bekommst du nur ab 110cc Gruß
Natürlich geht das. Lade die das Programm von hier runter (Tor Browser) Torproject.org So mach ich das immer, ist zwar etwas langsamer aber es geht.
Falls du es noch nicht gemacht hast: Nimm die Zündkerze ab und mach einige Tropfen 2takt Öl in den Zylinder. Dreh den Benzinhahn auf und Tanke 1:25 Gemisch. Lass ihn dann etwa 20 Min im Standgas laufen (Schau dass der Krach niemanden stört und gib dabei wenn möglich kein Gas!) dann lass ihn Abkühlen und dann kannst du etwa 3 Tankfüllungen weiter mit 1:25 fahren. Danach kannst du Öl sparen und auf 1:50 umsteigen. Schau immer dass alle Schrauben fest sitzen, denn bekanntlich fallen die China Kracher schon beim anschauen auseinander :) Gruß
Hallo, immer wenn etwas stand, muss es überholt werden um wieder zu laufen. Nimm den Vergaser ab und säubern ihn innen gründlich (Bremsenreiniger, wenn möglich Ultraschallbad). Bau ihn wieder mit den 2 langen schrauben ran und zieh sie fest an, dann sollte es alles auch wieder dicht sein. Wenn nicht, müssen am Krümmer neue Dichtungen her. Wenn du keine kaufen möchtest, dann schneide dir welche aus alten Milchpackungen zusammen. Wenn er dann immernoch nicht will, versuch es mit Starthilfespray. Gruß
Wie schon gesagt wurde, evtl. Ein Honda monkey replika, oder das Insanity Bike 749. Letzteres ist das kleinste zugelassene Motorrad, das mit den China Krachern vergleichbar ist.
Aldi hatte vor einigen Tagen ein einstellbares Tacho für 3.99 €, schau mal nach, die gibt es immernoch zu kaufen
Ja, es handelt sich um Kondenswasser. Dafür ist aber ein bestimmter Schlauch da, der zum Vergaser führt. Der nennt sich Kurbelwellenraumbelüftung und ist dafür da, dieses Wasser/Dampf abzuleiten. Warum er unbedingt am Vergaser angebracht ist, weiß ich auch nicht, da das der häufigste Ursache für Wasser im Vergaser ist (Ausfall). Gruß
Das ist typisch für diesen chinesischen Motor... During musst die schrauben, mit denen der Motor am Rahmen befestigt ist, kürzer machen oder Unterlegscheiben benutzen! Denn diese Schrauben sind meistens so lang, dass die bis an die Kupplungsglocke ragen Und sie blockieren. Viel Glück
Prinzipiell kann man auch Auto ohne Führerschein fahren, solange man sich auf Privatgelände befindet. Also 2 Möglichkeiten gibt's. 1 Super Pocket Bikes, sind ungefähr doppelt so groß und haben doppelten Hubraum, gibt es in Deutschland nur Gebraucht, da aus Amerika. ~80 bis 300€ 2 Pocket Bike Cross 110 cc gibt es auch neu auf ebay ~400€ Gruß
Das ist bei den Niedrig-hubraum Motoren immer der Fall! Zieh den Seilzugstarter raus bis es widerstand gibt und zieh so schnell und Kräftig wie du kannst! Wahrscheinlich bist du die Zugkraft eines Rasenmähers gewöhnt, das ist ein 4takt Motor, das gehört hier aber nich hin. Wenn du einmal diese Kompression überwunden hast, geht das alles ganz schnell. Sollte er dann drehen, aber nicht anspringen, sprüh Starthilfespray oder im Notfall Deo kurz in den Vergaser und versuchs nochmal. Gruß
Meinst du das schwarze Teil mit der Feder und dem Seil mit der Nadel in den Vergaser? Einfach reinschrauben... Vielleicht komme ich heut noch zum basteln und kann ein Video machen
Den Splint/Keil den du gekauft hast ist für die Seite der Zündung/Seilzugstarter und ist nicht für die Kupplung geeignet! Habe soeben auf eine andere Frage von dir geantwortet, dass du diesen Splint gar nicht brauchst. Es reicht, wenn du die Schraube genug festziehst (Nicht zu fest, da bricht sie ab und das gibt ne Sauerei) Also viel Spaß beim weiterbasteln und versuche den Splint zurückzusenden!
Auf der Seite wo die Kupplung sitzt ist das egal solange die Schraube fest genug sitzt, ohne abzubrechen! Nur auf der Seite des Starters ist sie notwendig wegen der Zündung. Also viel Spaß!
Hallo! Pocket Bikes sind cool, nur gibt es einiges zu beachten. Stell dich auf weitere Kosten ein, z.b. Der Starter, der reißt oft. Grundlegend: Wenn du Pocket Bikes unter 200€ meinst, reden wir von China Krachen bei denen viel geschraubt werden muss, aber das macht am meisten Spaß wenn man Budget, Zeit und das Werkzeug hat. Gruß
Mach mal die Kupplungsglocke auf und schau mal ob die Kupplungsbeläge noch da sind! Wenn nicht, muss eine neue her (~9€). Zum Problem mit dem Choke, nimm mal den Vergaser ab und reinige alles, auch die Düsen. Oder ein neuer Vergaser (~8€). Wenn du den Choke oben hast, hast du auch nur einen Bruchteil an Leistung was der Motor normalerweise bringt. Gruß
Du meinst die billigsen? Wenn man nur ganz kurz fährt halten die schon lang. Das Problem ist, die Gewinde mit dem der Motorblock befestigt ist schnell abbrechen. Also nicht zu hoppeln fahren ;)
Hallo! Das ist Marketing. Ich kann aus Erfahrung sagen, dass das alles die gleichen Sets/Motoren sind. Der Brennraum wird verkleinert, die überströmkanäle sind größer. Such dir einfach den billigsten Motor wo big bore draufsteht, das ist die beste Wahl. Oder nimm dir einfach einen dremel und mach die Kanäle selber grösser ;) Viel Spaß
Die Dinger sind nicht für den Dauerbetrieb ausgelegt, da hab ich schon Erfahrung. Deiner Beschreibung zufolge glaube ich, dass sich die Standgasschraube durch das Fahren rausgedreht hat. Auf der Linken Seite des Bikes an dem Vergaser ist eine goldene Schraube. Wenn sie sogar ganz weg ist, musst du dir halt eine neue Standgasschraube kaufen. Wenn sie da ist, dreh sie bis zum Anschlag rein und etwa 3 Umdrehungen raus. Dann versuch zu starten und Probier beim laufenden Motor was als bestes für dich geht. Gruß