Antwort
- Der genaue Vorschlag der FDP ist mir nicht bekannt. Was hier dargestellt wid, hört sich schon etwas nach Aktionismus an.
- Mehr Verkehr ist nicht die Frage... welche Art wohl eher
- Schanigärten in Nebenstraßen können schon bleiben. Ob die Bewohner schicker Albauwohnungen dann noch Parkplätze für ihre Camper, Lastenräder und Geländewagen finden, ist mir ehrlich gesagt wumpe.
- Die Innenstadt vermeide ich inzwischen wo es nur geht. Auf dem Stadtgebiet bewege ich mich viel mit öffentlichen, und wo es nicht weiter als eine halbe Std. ist, bei trockenem Wetter, und in Freizeitkleidung möglich, mit dem Rad.
- Lebensmittel kaufe ich im Viertel, spezielle Ware wie Kleidung und Bauteile usw. gibt es sowieso nicht mehr vorrätig in der Stadt. Daher wird fast alles Online bestellt. Für eBay Handel und speziell große Teile ist das Auto unverzichtbar.
- Seit es das DE Ticket gibt noch lieber ÖPNV! Doch leider gibt es noch große Einschränkungen, zB fährt er ein Viertel der Zeit überhaupt nicht (nachts), in meinem Stadtteil manche Linien nur werktags und einige Strecken bedient er gar nicht erst (zB die Flußüberquerung).
- Ja klar, ideologischer Grabenkampf. Wie so vieles in Deutschland. In einer Demokratie bemühen sich Parteien sinnvollerweise darum, Wählerstimmen zu ergattern- oder hab ich da etwas falsch verstanden?? :D
- In unserer Stadt gibt es jede Menge komplett autofreie Zonen. Das Ergebnis ist, daß sich der Verkehr dann außen herum bei den anderen wälzt. Ist das fair?
- Der ÖPNV ist völlig überlastet, vom Angebot her unzureichend, und wenn noch mehr Menschen ihn nutzen sollen, benötigt es dringend einen Ausbau. Der ist aber nicht in Sicht, bei der Bahn ist eher das Gegenteil der Fall. Die bestehende Infrastruktur ist marode und kann kaum erhalten werden. Sie wird seit Jahren zurückgebaut, und ehemalige Bahnflächen werden mit Gebäuden bebaut.
- Leider hat der Straßenrückbau die Rad-Infrastruktur erheblich beeinträchtigt. Straßen wurden schmäler, Stolperschwellen aufgestellt und echte Radwege am rand aus Ideologie zurückgebaut. Die Wegeführung ist von lokalen Maßnahmen getrieben und insgesamt völlig verwirrt. Zuerst müßte wieder eine Rückkehr zu Maß und Mitte eingeleitet werden, wenn ernsthaft über den Sinn von neuen Maßnahmen diskutiert werden soll.
