Wie du richtig schreibst ist das ein Netz und das funktioniert nun einmal über Knotenpunkte an denen man ggf. umsteigen muss, um an das gewünschte Ziel zu gelangen. Der Vorteil eines Netzes ist eben dann im Störungsfall, dass es alternative Wege an das gewünschte Ziel über andere Strecken und Knoten gibt.

Eine ICE Direktverbindung wird es nicht geben, da diese ja auch eine entsprechende Nachfrage bedingt. Wenn der RE auf diese Strecke die Nachfrage und Reisezeiterwartung erfüllt, dann macht ein Zusatzangebot keinen Sinn.

Das Desigen ist OK ist nichts besonderes finde ich. Der Innenraum ist ja je nach Betreiber und Einsatzbereich unterschiedlich. Bei der MRB finde ich die Züge im Innenraum nicht sehr gut gepfleget - eine Grundreinigung ist da schon mal nötig.

Hallo,

eine meiner Freundinnen hat den Rucksack im Design Purple Laser. Der gefällt mir von denen am besten. Ich selbst habe auch einen Satch Funky Friday. Den haben mittlerweile relativ viele an meiner Schule. Ich würde einen mit Swaps nehmen, da kann man je nach Geschmack immer mal umstylen. Ich hatte mit Ihr auch schon mal die Swaps getauscht da die beim Pruple Laser dabei sind, ja mega auffällig sind. Entweder du hast ein paar Freundinnen mit denen du auch immer mal tauschen kannst oder du nimmst noch ein paar schlichtere Swaps mit dazu. Ich finde das du mit einem Satch auf jeden Fall einen super Ruchsack bekommst!

Punkte werden in der Regel 3 Tage nach dem Kauf der Fahrkarte / BahnCard gutgeschrieben, frühestens aber zum 1. Geltungstag

Siehe auch: https://www.bahn.de/service/bahnbonus/punkte-sammeln/tarife

Das steht auch in der Fahrplanauskunft im DB Navigator in den Details zur Fahrt drin, wenn es ein IC2 ist. Bei der Reservierung: Der IC2 hat 4, 5 oder 6 Wagen, die "alten" sind meistens länger.

Eine Sitzplatzreservierung erfolgt in der Regel mit dem Kauf der Fahrkarte, also bevor du einen Check-in machst. Ob der Check-in mit den Platzreservierungen abgeglichen wird weiß ich nicht. Da an den Plätzen der nächste Reservierte Streckenabschnitt angezeigt wird, wird die Bahn davon ausgehen, dass du das bei deiner Sitzplatzwahl beachtetst.

Wenn es nicht so wär, könnte man bei der aktuellen Betriebssituation den Check-in vergessen, da viele Plätze Reserviert sind und für den Check-in gesperrt werden müssste, die Reisenden aber durch Verspätungen in anderen Zügen sitzen.

In Deutschland der EC8 / EC9 durchs Mittelrheintal führt einen SBB-Panoramawagen. Die EC durchs obere Elbtal mit Wagen von der ČD oder MÁV-START.

Es gibt ja nicht nur ein Tagesticket. Es wird sicher ein Angebot geben, welches dein Reisevorhaben abdeckt.

Wenn das Ticket von der Start- bis zur Zielhaltestelte der Fahrt gilt dann nicht. Ein Umstieg zwischen verschiedenen Linien ist mit den meisten Tickets möglich. Du brauchst eben immer ein gültiges Ticket für die Fahrt. Da es in Deutschland so viele Tarifverbünde gibt ist das leider etwas Aufwand, das heraus zu finden.

Aber einen Internetzugang hast du ja - damit kannst du das herausfinden.

Bin kein TF aber bei einer Langzeitbelichtung, am Abend, kann das aufblenden auch die ganze Aufnahme versauen. Da is die "freundliche Geste" dann für den Fotogarf große Scheiße.