Vor ca. 20 und 30 Jahren zweimal dort gewesen. Geiles Land, Super essen, nette Leute.
Was man aber heute lies, hört und sieht, ist es eine Verbrecher- und Verbrechenshochburg. Nein danke!
Vor ca. 20 und 30 Jahren zweimal dort gewesen. Geiles Land, Super essen, nette Leute.
Was man aber heute lies, hört und sieht, ist es eine Verbrecher- und Verbrechenshochburg. Nein danke!
Fag die türkische Luftwaffe, den Fluzeughersteller oder lies Luftfahrtmargazine.
Tausend oder Millionen von Einzelteilen
Keinen. Aber die Frage wird doch in ähnlicher Form jede Woche gestellt.
Darüber kann man streiten. Es gibt aber noch Schichtzulage plus Tagegeld.
Ja, dürfen sie.
Dich interessiert eher als was?
Sind doch beides gute Flugzeuge. Daher "mögen"? Was für ein Unsinn!
Aber wir sollen es wissen!
Der DLR-Test ist auch auf den Arbeitgeber zugeschnitten, aber das ist der BW-Test auch.
Beide Tests beruhen auf wissenschaftlichen Grundlagen. Nur hat das Militär andere Prioritäten.
Nein, nur Experimalflugkörper.
Was sagt der Karriereberater der BW? Wofür gibt es den Job?
Per Autoatlas und an der Topographie.
Nein! Lizenz fehlt und es gilt ".ein Pilot, ein Rating". Ist Sache des LBA.
So wie bei uns auch.
Nein, es gibt keine Regel, auch nicht in der Schifffahrt.
Weil die Entführung spektakulär war und durch die Befreiung durch die GSG 9.
Ja, wenn das Flugzeug für den Betrieb mit einem Piloten vorgesehen ist, z. B. für eine Schulung. Da gibt es ja auch nur den Platz für den Fluglehrer.
Das LBA sagt Dir, bei welchem Typ es genau erlaubt ist.
Meine Güte! Ihr könnt Fragen stellen. Furchtbar!
LH entlässt rund 1.500 Piloten. Bleibt eine private Schule mit allen Risiken.
Was für eine Ausbildung willst Du denn noch machen, wenn Du schon eine Lizenz hast?