Guten Tag.

Ist der Piloteneignungstest der BW in Fürsti (Hauptsächlich Phase 2, teils Phase 3) mit dem DLR BU/GU Testverfahren den bspw Lufthansa Piloten absolvieren müssen vergleichbar? Also sind die Inhalte, speziell die zur Psychomotorik, nahezu identisch was die Methodik angeht? Denn für den DLR Test findet man ja deutlich mehr Literatur u.Ä. und ich würde mich damit gerne auf Phase 2 vorbereiten. Wäre nur schade wenn sich die Tests überhaupt nicht ähneln. Werde natürlich auch bei der BW direkt fragen, wobei ich bezweifle, dass die dort genau wissen was ich meine bzw auch mit der Info rausrücken ;)

Grüße

Guten Tag

Meine Frage bezieht sich eigentlich nur auf den Musterungsprozess und involviert "Selbstverletzungen", aber da ich gewissen Kommentaren vorbeugen will, die man bei ähnlichen - aber nicht ganz vergleichbaren - Fragen sieht, werde ich das natürlich noch ein wenig ausführen.

Einige Narben am linken Unterarm werden sicherlich zu erst bei der medizinischen Untersuchung auffallen. Wer ist hier befugt mich deswegen für dienstuntauglich einzustufen? Der Arzt / Die Ärztin oder erst nach Weitergabe dieses "Befunds" der Psychologe / die Psychologin bei dem entsprechenden Gespräch später im Assessmentverfahren? Meine einzige Sorge ist, dass der/die Arzt/Ärztin sofort die Chance auf eine Weiterführung des Assessments ausschließt, ohne dass ich mit dem/der Psychologen/in darüber ein Gespräch führen kann.

Habe ich Anspruch darauf, eine solche Entscheidung zunächst "nicht zu akzeptieren" und zu fragen ob das nicht lieber der/die Psychologe/in entscheiden soll?

Eine kurze Antwort darauf würde mir schon mehr als genügen ;)

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Mir ist selbstverständlich bewusst, dass das nicht gerade für mich spricht. Ich bin mir aber äußerst sicher, dass spätestens der/die Psychologe/in keinerlei Störungen o.Ä. feststellen wird. Das hat hauptsächlich was mit der Entstehung dieser Narben zu tun. Aber das ist ja für die Frage an sich uninteressant.

Danke schonmal im Voraus!

Habe soeben meinen Führerschein (bzw. Fahrerlaubnis, BF17) erhalten und stehe nun vor einem mMn. großen Problem.

Mir wurde leider nur das Einparken mit Hilfe anderer Fahrzeuge als "Referenzpunkt" beigebracht und auch nur rückwärts. Hinzukommt, dass ich immer durch das hintere Fenster der Beifahrerseite gucken sollte und wenn das Rücklicht des vorderen Autos zu sehen war, sollte ich anhalten um dann den Parkvorgang zu starten. Nur sind bei mir zu Hause (Hauptstraße) "leider" einzelne Parkbuchten getrennt durch Bäume (Keine anderen Autos als Referenz).

Bin in der gesamten "Ausbildung" noch nie in sowas rein gefahren und habe jetzt ein wenig Angst davor. Rückwärts wird schwierig bei dem ganzen Verkehr (vor allem kommt man ja in den Gegenverkehr mit der Schnauze), vorwärts wie gesagt kein einziges Mal eingeparkt. Kein Referenzpunkt, keine Orientierung am eigenen Auto, da es signifikant anders aufgebaut ist als der Fahrschulwagen (Fahre Audi A1, Fahrschule hat VW Touareg).

Meine Mutter wahr schon total enttäuscht, dass ich nicht in der Lage war den recht kleinen Wagen in einer für den Wagen großen Lücke zu parken. Ist aber nicht groß genug um mit einmal lenken rein zu fahren und dann passts, rangieren muss man immer bei diesen Lücken. Gibt es andere Techniken speziell für stark befahrene Hauptstraßen ? Generell andere Referenzpunkte beim einparken als andere Autos und das eigene hintere Fenster der Beifahrerseite ?

Grüße.