Hey, eine Pole-Position, eine schnellste Rennrunde und die Punktevergabe am Ende des Rennens haben nichts miteinander zu tun. Sind alles verschiedene Paar Schuhe.
Für die Pole-Position oder die schnellste Rennrunde gibt es keine Punkte, es gibt nur Punkte für das Ergebnis am Ende. So war es so, dass Rosberg damals 2006 bei seinem 1. Rennen (damals für Williams) seine erste schnellste Rennrunde fuhr (Respekt, wie selbst sein Vater Keke damals sagte). Theoretisch sollte man auf die schnellste Rennrunde nicht zu viel wert legen (es sei denn, sie beinhaltet zu gleich einen neuen Streckenrekord, was in den letzten Jahren auch schon das ein oder andere Mal vorkam).
Aber an sich hält sich die Bedeutung in Grenzen, denn wenn jemand während des Rennens einen Unfall hat, noch weiterfahren kann und dann nach der Box mit leichterem Auto und frischen Reifen (z.B. Super-Soft oder Ultra-Soft) eine schnelle Rennrunde in den Asphalt knallt, dann ist das nur die logische Schlussfolgerung daraus.
Anders sieht die Sache bei der Pole-Position aus. Eine Pole-Position besagt, dass du im Abschlusstraining am Samstag "Qualifikation" gennant die schnellste Rennrunde im entscheidenden Moment, im Q3 gefahren bist. Es gibt das Q1, das Q2 und Q3. In jedes dieser Einheiten kommen nur eine bestimmte Anzahl an Fahrern. So haben die Fahrer zwischen 10-15 Minuten pro Einheit, um sich zu qualifizieren, die langsamsten scheiden aus. Und in Q3 sind dann am Ende die "Besten" 10 und sollten eigentlich die Pole unter sich ausmachen. Doch die letzten Jahre hat man ja gesehen, dass es sich eigentlich nur unter 2 ausgemacht hat, entweder Nico oder Lewis.
Du siehst, alles völlig unterschiedliche Punkte, die miteinander oftmals eher wenig zu tun haben. Natürlich kann man sagen, dass man von der Pole die besten Karten für den Sieg hat, aber eine Pole ist noch lange keine Garantie für den Sieg ;)
Ach, noch ne kleine Anmerkung, Rosberg hatte dieses Jahr 9 Siege, also weiß ich nicht ganz, von wo du diese Info hast :P
Gruß Charles