So ich war gestern Abend in der Werkstatt, es ist nicht die Kupplung und es ist auch nicht der LMM. 

Diagnose war, das anscheinend Öl in den Nockenwellensensor eindringt. Nun bin ich mal gespannt. Mir wurde gesagt das dass ganze ziemlich teuer wird. 

Wobei ich mir allerdings nicht vorstellen kann das es wirklich daran liegt. Sonst hätte das auto doch nach löschen des Fehlerspeichers zumindest für kurze Zeit normal fahren müssen. 

Nun auf der Rückfahrt ist mir aufgefallen das dass auto immer mehr anfängt zu ruckeln. So sehr das ich sogar auf den Seitenstreifen muss. Allerdings nach neu starten des Motors waren die Probleme zumindest wieder für kurze Zeit komplett behoben. 

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