Hallo,

vor einigen Wochen (circa 5 Wochen ist es her) leuchtete bei meinem Citroen Berlingo - Kilometerstand zu diesem Zeitpunkt ca. 154.000 km die gelbe Motorkonteollleuchte auf. Diese ging auch nicht selbständig wieder aus nach mehrmaligen Starten. Die Motorleistung war deutlich geringer. Fehlerspeicher bei der ATU auslesen ergab, dass der Kraftstoffdruck zu gering war. Nachdem dieser gelöscht wurde fuhr sich der Wagen bis gestern wieder deutlich anders (hat auf Gas geben anders reagiert). Gestern dann wieder die gelbe Kontrollleuchte bei warmen Motor. Derzeitiger Kilometerstand liegt bei fast 157.000 km. Ich fuhr - in der Hoffnung dass der Diesel einfach ein wenig Auslauf benötigt so hochtourig wie möglich auf einer Nebenstraße (außerhalb) und danach auf der Autobahn. Beides mit Drehzahlen zwischen 2.100-3.500. Anschließend gab ich kurzzeitig auch etwas Standgas und trieb die Drehzahl für einige Sekunden auf 4.500-5.000 (bei 12.000 die max möglich sind also alles noch im akzeptablen Bereich).

Ist jemanden dieses Problem bekannt? Könnte es die Kraftstoffpumpe sein oder doch etwas anderes?

Der Berlingo hat ja bereits mit dem Kupplungsseil, dass alle 50.000 km reißt eine Kinderkrankheit - hier vielleicht die nächste?