Hi

Zuletzt hatten wir den Welcome-Day bei der Bahn - hatten auch schon ne Führerstandsmitfahrt ... war genial : )

Nun ... blöde Frage ...

In knapp zwei Monaten beginnt meine 3-jährige Berufsausbildung zum EIB LT bei der DB Regio Mitte. Da ich zur Zeit sicherlich mehr Freizeit habe, als ich während der Ausbildung haben werde, habe ich mir überlegt, mir bereits im Vorfeld ein kleines Grundverständnis anzueignen. Gibt es hierzu Tipps? Welches Lese/Lernmaterial? Webseites?

Diese Webseite bereits mal durchstöbert: https://www.tf-ausbildung.de ... gibt es noch weitere?

Bringt leichtes Vorlernen überhaupt etwas? Habe auch einfach schonmal Interesse daran. Jmd. Tipps? Erfahrungswerte?

Grüße,

Hi

Die nächste Zeit etwa zwei Wochen unterwegs. Einmal wäschen zwischendrin ist eingeplant, öfters aber schwierig. -> Wäsche für 7 - 8 Tage dabei

Hätte evtl. jmd. Tipps bzgl. Aufbewahrung von Schmutzwäsche beim Wandern ...?

Ps.: einfach so im Rucksack eher schwierig? und nur sehr wenig Platz ... Würde die Schmutzwäsche schimmeln/stinken, wenn man diese einfach in einer Tüte dazu stopft? Worin köntte man diese ansonsten verstauen? Evtl. jmd. Tipps?

Viele Grüße,

Hi,

Hat jmd. evtl. Erfahrung mit dem Handy Samsung A13? 5G? Taugt das? Oder besser 4G? Geht mir neben dem Allgemeinen um die Qualität der Kamera. Viel mehr als 230/250€ möchte ich für ein Handy eben nicht ausgeben, bzw. habe ich meines Wissens auch noch nd ... Außerdem lässt die Kamera meines bisherigen Handys (Galaxy J7) langsam zu wünschen übrig.

Viele Grüße,

Hi

Eine kurze Frage, die mich nicht wirklich in Ruhe lässt ... bzw. auch einfach mal interessant zu wissen wäre ...

Kurzweg zum Thema ...

Habe seit einigen Jährchen die Segelfluglizenz. Auf einem kleinen Streckenflug mit einem GFK-Segler hörte ich über Langen Info (Kennzeichen jz erfunden) D-EABC, Verkehr auf soviel Uhr, etwa xy Position vom Flugplatz xy. Habe wie standardmäßig den Luftraum um mich herum nach dem Motto ,,sehen und gesehen werden" beobachtet ... Es dauerte nur wenige Augenblicke, da erschien auf der von Langen gemeldet gegenteiligen Richtung eine Echo-Maschine (könnte auch n TMG o.ä. gewesen sein ... egal wie ... weiter) ... das Kuriose ... ich befand mich an genau der Position, an der der anderen Maschine Verkehr gemeldet wurde. Ein anderer Flieger in unmittelbarer Nähe ist mir nicht aufgefallen. Natürlich kann ich nicht ausschließen, dass ich nicht evtl. einen anderen Flieger (Blendung der Sonne o.ä.) übersehen habe ... aber bin mir eigtl. sicher, dass kein anderes LFZ (bis auf den genannten Verkehr) in der Nähe warr ... bzw. sehr viel weit unter mir in der Platzrunde (waren mehrere hundert Meter (500-600 schätzungsweise) ... aber absolut nicht in unserer Höhe (die gerufene Maschine war ca. gleich hoch, wie ich).

Ps.: hatte keinen Transponder dabei. Ausschließlich Flarm (OGN gemeldet - kann es damit etwas zu tun haben?)

Oder ist es sehr unwahrscheinlich, dass ich nicht dieser Verkehr war?

Jetzt die Frage ... Sind Segler auf dem Radar (evtl. Primärradar? sichtbar? Kann derFIS o.ä. einen Seglererkennen, bzw. erkennen, ob sich hier ein LFZ befindet?

Ein ATPL'er (ehemaliger Verkehrspilot) bei uns im Verein verneinte das. Meinte, ein Segler würde eher nicht auf einem Radar zu sehen sein.

Aber ein wenig merkwürdig kam mirs dennoch vor. Evtl. hat jemand von euch eine Ahnung davon?

Versteht bitte, dass ich mich sehr darüber freuen würde, wenn man nur antwortet, sofern man einen gewissen Kenntnisstand von dem Thema hat oder in der Fliegerei aktiv ist und diesbzgl. eine mögliche Idee hat.

Freue mich über mögliche Antworten.

Fliegergrüße

Hi!

Nach Hoffen und Bangen kam die Tage meine Ausbildungsvertrag in den Briefkasten geflattert. Also durchgelesen, unterschrieben und zurückgeschickt.

Darin stand ebenso, was natürlich auch erwartbar war, dass die Arbeitszeiten auch am WE ableistbar sein können. (volljährig)

Anfang dieses Jahres hat mich unsere Wehrführung (Feuerwehr) zum Atemschutzlehrgang angemeldet ... Der Termin ist aber noch nicht bekannt und wird auch erst sehr kurzfristig genannt ...

Da Auszubildende in den ersten sechs Monaten keinen Urlaub beantragen können - daher die Frage, ob jmd. Erfahrungswerte bzgl. der Ausbildung (volljährig) zum Eisb. Regio hat - wird im ersten Ausbildungsjahr in der Regel auch am Wochenende ausgebildet - regelmäßig, manchmal, nie? Ausnahmeregelung ...

Der AGT-Lehrgang findet voraussichtlich an 5? Tagen im Herbst statt (25-stündig meine ich)

Könnte man alternativ auch Bildungsurlaub beantragen? Oder fällt das gesetzlich auch unter die Kategorie Urlaub im Hinblick auf die ersten sechs Monate.

Natürlich könnte man mit dieser Frage auch direkt an den Betrieb gehen ... Aber ich möchte mir nicht schon vor der Ausbildung einen schlechten Namen machen. Ausbildung geht vor.

Über Antworten diesbzgl. würde ich mich freuen (ist erstmal ne Irientierung für mich)

VG