Moin Moin,

ich hätte gerne mal folgendes physikalisch begründet.

Ich befreie seit 10 Jahren meine Scheiben insbesondere die Frontscheibe aller meiner bisherigen Fahrzeuge mit warmen Wasser.

Ich lese immer wieder das dies die Scheibe "sprengen" kann was grundsätzlich plausibel erscheint.

Einziges Problem das ich sehe ist das es sich um Verbundglass handelt und somit wesentlich unempfindlicher ist als eine normale Scheibe welche keinen Kleber und 2 Scheiben enthält.

Das Wasser ist lauwarm und wird in hoher Geschwindigkeit über die Scheibe gegossen. Da sich auf der Scheibe Eis befindet hat das Wasser anfänglich keinen direkten Kontakt zur Scheibe. Das Wasser kühlt sich ausserdem auf dem Weg über die Scheibe sehr schnell ab, wodurch der Effekt der Oberflächenspannung minimiert werden müsste.

Bei keinem meiner Fahrzeuge ist jemals eine Scheibe gerissen oder ähnliches passiert.

Ich behaupte mal das das Reißen unter Umständen erst dadurch bedingt wird, das die betreffenden Scheiben bereits einen Haarriss hatten und das Wasser dann den Rest erledigt hat.

Ausserdem hätte die Industrie sonst keinen Grund Ihr teures Enteiserspray zu verkaufen und ordentlich Gewinne zu machen.

Viel Spass beim kommentioeren. Danke im voraus Welz